On Wed, 18 May 2022 13:37:30 +0200, Cavallino wrote:
> W dniu 18-05-2022 o 13:26, Marcin N pisze:
>> W dniu 18.05.2022 o 13:00, Cavallino pisze:
>>> Tak gdzieś połowa jego zasięgu to optymalny czas na przerwę dla
>>> kierowcy, a więc też dobry moment na szybkie podładowanie.
>>
>> W realnym świecie, w którym wszyscy używają elektryki - nie istnieje nic
>> takiego jak "szybkie podładowanie".
>
> Jasne.
> Stacje benzynowe za dużo większą kasę dało się zbudować, ale zbudowanie
> ładowarek to zadanie niewykonalne dla ludzkości.....

Oczywiscie wykonalne, ale na razie ich nie ma tyle.
A biorac pod uwage, ze ładowanie elektryka trwa z godzine,
a tankowanie 5 minut, to musi byc tyc ladowarek znacznie wiecej niz
dystrybutorow teraz.

> Już nie wspominając o tym, że zanim ten czas nadejdzie, do czas
> potrzebny na szybkie podładowanie spadnie pewnie do kilku minut.

Oby.

> Przez ostatnie 10 lat spadł on z 3 h do 15 minut (licząc na przebieg 300
> km), a postęp raczej się nie zatrzyma.

te 15 minut to juz znaczny postep, wiec poczekaj az wiecej aut
wyrowna.
no i az wiecej ladowarek bedzie mialo potrzebną moc - 800km/15minut
:-)

> Do tego wtedy nie było technicznej możliwości, żeby przejechać wiele
> więcej niż 100 km, teraz 400 km nie jest jakimś szczególnym problemem.
> A mówimy o segmencie aut popularnych.
> Hitowe konstrukcje już teraz mają po 800 km zasięgu.

J.