On Thu, 23 Apr 2009 15:34:37 +0200, fv <f...@c...com> wrote:

[....]
> Chciałbym zobaczyć co ty zrobisz jeśli coś takiego cię trafi. Tak się
> nieprzyjemnie składa, że samochody hamują w trybie awaryjnym znacznie
> lepiej niż motocykle.

To nieprawda. Przeciętnie, kierowcy samochodów hamują w trybie awaryjnym
znacznie lepiej niż motocykliści, ale generalnie odległości hamowania przy
maksymalnym wykorzystaniu hamulców są porównywalne (bo hamowanie nie zależy
od powierzchni kontaktu ani masy pojazdu, tylko od współczynnika tarcia,
a guma na oponach motocyklowych zwykle jest lepsza, co trochę równoważy
większą stabilność samochodu). Tylko że hamowanie dokładnie na maksa w
motocyklu jest trudne, bo jak zahamujesz trochę bardziej to się wyjebiesz,
a ślizgający się po asfalcie motocykl strasznie kiepsko hamuje :-))

Leslie
--
Leszek 'Leslie' Karlik
NTV 650