W dniu 2011-04-06 16:06, Mirek Ptak pisze:
> Dnia 2011-04-06 15:16, *tom* napisał, a mnie coś podkusiło, żeby odpisać:
>> poslizg nadsterowny mozna opanowac jedna reka ziewajac, za to
>> jak wylatujesz podsterowanie to juz za wiele nie mozna zrobic
>
> Dodaj, że dla wyszkolonego kierowcy.
> Dla nowicjusza poślizg nadsterowny w aucie przednionapędowym skończy się
> tak jak mój, to znaczy w rowie (przy braku przeciwnika) z poważnymi
> konsekwencjami. Ja dodatkowo ćwiczyłem poślizgi na szkoleniach, ale że
> 90+% obecnych autek ma naturalną tendencję do podsterowności to na
> opanowanie takiego poślizgu poświęcano 90% czasu szkoleń. Przyszedł
> pierwszy poważniejszy poślizg nadsterowny a ja puściłem pedał gazu -
> efekt łatwy do przewidzenia.
>
Bez urazy, ale jesteś dupek a nie kierowca. Gdybyś miał we krwi
przyzwyczajenia z jazdy tylnym napędem, to byś nie puścił nogi z gazu. A
że jeździsz FWD, to tylko to Cię ratuje przy podsterowności i tu pies
pogrzebany.