Trybun <c...@j...ru> wrote:
> W dniu 2017-05-27 o 14:15, Pszemol pisze:
>> "Trybun" <c...@j...ru> wrote in message
>> news:59292a3b$0$15196$65785112@news.neostrada.pl...
>>> Jak już pisałem - elektronika, gdy zaświeci kontrolka ABS to na 99%
>>> problemu można szukać w czujnikach.
>>
>> Dzięki, będę pamiętał! :-)
>
> Nam nadzieję że ta wiedza nie będzie Ci potrzebna;-)

Ja też :-)

>>> O dziwo w tym brata nie było problemów z wodą lejącą się do środka.
>>
>> No to ładnie, bo woda stojąca pod dywanem w aucie nie jest przyjemnym
>> zjawiskiem.
>
> Tak, wiem. Może chodzić o zwykłą drobnostkę, ale mogą być kłopoty w
> zlokalizowaniu miejsca przez które woda cieknie do środka.

A potem jeszcze musisz sie bujać z odsyfianiem dywanu :-(

>>> W ogóle dziwną politykę prowadzi ten koncern. Robi takie sobie auta a
>>> sprzedaje je po cenach jakby było to coś wyjątkowego.
>>
>> Dla nich to dobra polityka, bo robią wrażenie ceną.
>> Mi się bardzo podobał CC ale jak zobaczyłem cenę i o ile się cena
>> różni od
>> "zwykłego" Passata to się popukałem w czoło i kupiłem wtedy Acura TL-S
>> :-)
>> Zwłaszcza że VW bardzo szybko tracą na wartości a Hondy/Acury trzymają
>> cenę.
>
> Jak na warunki polskie to zdaje się plusem dla Passata może być tylko
> większa dostępność używanych części zamiennych. Swego czasu jeździłem
> trochę Toyotą Camry, prawdziwe Camry a nie Avensis z amerykańską nazwą.
> Niby auto tej samej klasy co Passat, ale naprawdę to są to auta
> porównywalne, na niekorzyść Passata oczywiście.

Niestety muszę się zgodzić z Tobą.
Jeździłem Camry 1995 od roku 1998 do 2007 i zrobiłem nią ponad 230 tysięcy
mil bez większych problemów bardzo sobie chwaląc to auto.

Może się ten Passat jeszcze sprawi i będą z niego ludzie ;-) Zobaczymy.

>>>>> Generalnie auta nie polecam.
>>>> Wiesz, kumpel sprawdzał cenę na szrocie: $300, ja mu dałem $500...
>>>>
>>>> Nie dużo mam do stracenia na tej transakcji.
>>>
>>>
>>> Wersja amerykańska, a więc w tym wypadku mogli się bardziej postarać,
>>> tak
>>> więc niekoniecznie zrobiłeś złą transakcję.
>>
>> Oby tak było... :-) Na razie już musiałem dołożyć $180 za naprawę
>> dużej dziury w obu rurach wydechowych w połowie auta, przed tłumikami.
>> I facio od wydechów powiedział mi że przód wydechu: flex
>> pipe+katalizatory
>> są założone nieoryginalne i dziadoskie i już są mocno pordzewiałe...
>> Oj, będzie się działo :-)))) Już mi wycenił tą przyszłą naprawę przodu na
>>> $1700 :-)))
>> Oby tylko pasek wytrzymał do wiosny, jak zaczną sprzedawać Teslę Model 3
>> :-DDD
>
>
> Urok kupowania używanych aut. Nie sztuka kupić takie tanio.. Ja bym na
> jakiejś stacji na początek sprawdził stan ogólny pojazdu, i zadecydować
> czy w ogóle warto inwestować.. Tłumik to coś na koniec napraw. A tak z
> ciekawości - jak tam w Illinois jest z okresowymi przeglądami
> technicznymi samochodów, też są one rygorystycznie wymagane?

Dawniej sprawdzali spaliny, nic więcej (nie to co w Polsce) nawet świateł
nie sprawdzali.

Od jakiegoś czasu nawet spalin już nie sprawdzają tylko polegają na kodach
ODBCII.