Sat, 1 Aug 2020 14:52:33 +0200, cef

> Widzimy co innego i to jest piękne.

Kto ma dłuższy wzrok niż nos to się okaże całkiem niebawem.

> Mam otwarte i nie widzę takiej zmiany.

Musisz wyściubić nos poza nasz ciemnogród to zobaczysz.

> Znam niemiecki przemysł i widzę, że robią dokładnie
> tylko takie minimum, żeby nie dostać propagandowej
> łatki w świecie technicznym,
> że nie ogarniają tematu.
> Ale liczyć potrafią i wiedzą, że to droga do nikąd.

Oczywiście, i po to właśnie inwestują miliardy w opracowanie nowych
platform, przestawiają fabryki na produkcję EV, a nawet budują nowe (w tym
fabryki akumulatorów), a niektórzy już zapowiadają całkowite przestawienie
się na EV i zakończenie produkcji spaliniaków (sprawdzić czy nie Tesla).

> Jak policzysz ile tego czystego prądu potrzeba z OZE a ile
> będzie brudnego, to sam się ze śmiechu złożysz na pół.

Do czego potrzeba? Znowu jako kolejnemu ci się maluje wizja, że nagle
znikną wszystkie spaliniaki i zostaną zastąpione przez EV... Co jest
oczywistym absurdem.

> W zamian za te niedogodności

Skrócenie swojego życia średnio o 5-10 lat to jest niedogodność?

> otrzymujesz środek transportu w miarę szybki,
> o sporym zasięgu, szybko odnawiający swoje
> właściwości i za to klienci płacą.

Który większości jest zbyteczny, bo 330 dni w roku mają zasięgi średnio po
60km dziennie. Jedyne co otrzymują to przekonanie, że jak będą musieli, to
pojadą szybciej o tą godzinę. Ktoś kto 5 lat życia poświęca żeby godzinę
zaoszczędzić nie ma po kolei w głowie.

> Napisz jak bardzo śmiecą akumulatory.

Ja nie twierdze że śmiecą, tylko ty. Ja twierdzę że mają przydatność
sięgającą daleko dalej niż źródło energii w samochodzie.

> Technologia przyszłosci?
> Nie sądzę.
> Raczej coś innego - prędzej "atom z dyskietki".

Raczej odgrzany kotlet, ale i tak znacznie lepszy niż tuszonka.

--
Pozdor
Myjk