Hello Pcimol,

Sunday, May 28, 2017, 1:42:08 PM, you wrote:

>>> Nie przy pełnej mocy, tylko przy podanym pełnym napięciu. PWM jest
>>> regulacją U. Tymczasem moment silnika jest wprost proporcjonalny do I.
>>> Natomiast I = (U - Back-EMF)/R. Back-EMF jest wprost proporcjonalne do
>>> obrotów. Dlatego silnik zasilanu U znamionowym kręci 12000 obrotów nie
>>> oddając żadnej mocy - I jest wówczas I jałowym (na straty mechaniczne
>>> i elektryczne).
>> Ok, to wszystko jasne ale z zastrzeżeniem. Regulacja napięcia zawsze
>> skutkuje regulacją prądu. Tak więc PWM również kluczuje prąd w
>> konsekwencji. W przeciwnym razie mielibyśmy perpetuum mobile :-)
>> Drugie zastrzeżenie: moc pobierana przez silnik (czy obciążony, czy też
>> na biegu jałowym) jest zależna od % wypełnienia PWM.
> Tak, tylko jaka jest funkcja zależnosci. Przecież silnik o rezystancji
> uzwojeń 1 ohm, zasilany z 12V, nie szarpnie 12A pradu jałowego.

Zatrzymany? Oczywiście, że szarpnie - co miałoby go powstrzymać?

[...]

--
Best regards,
RoMan
Nowa strona: http://www.elektronika.squadack.com (w budowie!)