W dniu 2010-02-17 09:46, mw pisze:

> Gadasz głupoty.
> Fakt jest taki że napęd na tył, jak i napęd na przód nie jest
> uniwersalny.
> Jak byś miał tego golfa nie składanego z przystanku, to to czy tył cię
> wyprzedzi było by do bólu przewidywalne.
> Natomiast w tylnonapędówce jest to generalnie łatwe o czym wielu się
> przekonało, wykręcając bączka.
> Co do wjeżdżania na zalodzoną górę, nie wiem czemu mercedesy zostały w
> kotlince a ja swoją favoritką swobodnie wyjechałem.
> Co do śniegu, no cóż, też pieprzysz. na śniegu przednionapędówka
> zagarnie śnieg pod koła.
>
> Przedni napęd zarzuci ci tyłem w jednym przypadku, kiedy przód będzie
> miał przyczepność a tył nie. Wykonanie czegoś takiego nie stosując
> ręcznego jest stosunkowo trudne, zwykle kiedy tył wpada w poślizg,
> przód również.
>
>
> Jeżdżenie 100km po mieście na śliskim uważam za kretynizm pierwszej
> wody.

Jeździłeś kiedykolwiek w życiu z tylnym napędem (i nie pytam o MB) ?