On 12/01/2011 17:14, Filip KK wrote:

>> Na mokrym? To moze ten sam samochod, ktory zatrzymuje sie na sniegu na 4
>> metrach z 40km/h?
>>
> Nie ma znaczenia czy nawierzchnia jest mokra czy sucha, jak ustawisz
> dobrze auto w zakręcie to gaz w podłodze nic nie zmieni, wręcz
> przeciwnie, wyjdzie z zakrętu pięknym driftem. Gdyby tak zrobić z
> przednim napędem, to skończyłoby to się źle. Bo nie da się zapanować nad
> całą długością samochodu, który leci bokiem w zakręcie mając napęd na tę
> samą oś co sterowanie. Dlatego w rajdach starają się pokonywać zakręty
> na pograniczu przyczepności.


Wedlug ciebie RWD w tych samych rajdach jedzie caly czas z gazem w podlodze?






--
Pozdrawiam
Kamil