W dniu 2020-11-23 o 20:02, J.F. pisze:
> "Dwa lata temu na około 160-kilometrowym koncesyjnym odcinku autostrady
> A1 Rusocin - Nowa Wieś aż 168 pojazdów osiągnęło maksymalną
> zarejestrowaną tam średnią prędkość 248 km/h! A to oznacza, że chwilami
> prędkość mogła oscylować wokół 300 km/h."
>
> Hm nie podali w jakim czasie te 168 pojazdow ... ale place to wymagam,
> czy zegary na bramkach zle zsychronizowane ?
>
> "Na przykład, że na odcinku drogi ekspresowej S3 między Gorzowem
> Wielkopolskim a Szczecinem  ponad 70 proc. kierujących przekroczyło
> dozwoloną prędkość, a 15 proc. jechało szybciej niż 147 km/h (maksymalna
> dopuszczalna prędkość na drodze klasy S to co do zasady 120 km/h)."


Skoro kierowcy masowo łamią ograniczenia predkości na autostradach i
eSkach i nic złego się nie dzieje, to wniosek jest raczej oczywisty - te
ograniczenia są bez sensu. Jakie powinny być? Nie wiem, ale z pewnością
obecne są dostosowane do Warszaw, Syrenek i Trabantów, a nie do
współczesnych samochodów.

Pozdroofka,
Pawel Chorzempa
--
"-Tato, po czym poznać małą szkodliwość społeczną?
-Po wielkiej szkodzie prywatnej" (kopyrajt: S. Mrożek)
******* >>> !!! UWAGA: ODPOWIADAM TYLKO NA MAILE:
moje imie.(kropka)nazwisko, ten_smieszny_znaczek, gmail.com