>No wiesz, szybkie przypadkowe zgaszenie silnika to konsekwencje wyłączenia
>wspomagania, dla drobnej dziewczyny przy 150 km/h w ciężkim pojeździe może
>to być zaskoczenie nagły "brak" reakcji na hamowanie i drewniana
>kierownica.

Jedno i drugie nie powinno mieć miejsca, przynajmniej jak jest hydrauliczne.
zakładając ze odcinamy możliwość spalania mieszanki a pozawalamy aby kola
napędzały silnik, to nadal mamy podciśnienie w silniku oraz kręcąca się
pompę wspomagania.
Scenariusz w którym to mogłoby nastąpić to elektro-zawory które zamykają
przepływ jak nie maja prądu. Ale haeble czasami maja zazwyczaj "akumulator
podciśnienia" w nowszych autach.

Z autopsji:
Auto Lancia Y
- heble po przegrzaniu były spowalniaczami.
- Nagła utrata wspomagania kierownicy (strzelił pasek) - na prostej bez
problemu ale może przestraszyć, przed manewrem nawet lekkim może doprowadzić
to wypadku - pamięć siły w lapach.
Dla testu - zahamujcie lewą nogą która normalnie operuje sprzęgłem - i
odpowiedzcie co się stało.

Buniek