> Czy to jak opisał zachowanie innych uczestników drogi trąbiących na niego
> i omijajacych go środkiem skrzyżowania nie świadczy wymownie o tym, że
> swoim zachowaniem właśnie STWARZAŁ ZAGROŻENIE dla bezpieczeństwa
> i UTRUDNIAŁ PORZĄDEK RUCHU DROGOWEGO? Bo dla mnie to oczywiste.


coś źle rozumiesz. On właśnie rozładowywał korek i zachowywał dobre
maniery na drodze. :P




Icek

do góry

Użytkownik "Icek" napisał w wiadomości
W dniu 2014-09-09 05:59, Budzik pisze:
> Użytkownik Pszemol P...@P...com ...
>>>> Wrocław, pl. powstańców, dojazd z kamiennej. Podporządkowana 2
>>>> pasy,
>>>> główna 3 pasy. Brak świateł.
>>>> bez problemu można włączyć się do ruchu. Ale jak stanie jakiś
>>>> mało
>>>> doświadczony kierownik to dramat jakich mało.
>>> I chyba o to chodzi...
>>> Ludzie powinni nauczyć się sprawnie włączać do ruchu a nie ciągle
>>> liczyć na to że ktoś zatrzyma dla nich ruch na głównej, rozwinie
>>> może jeszcze czerwony dywan, dygnie i machnie ręką aby mogli
>>> przejechać.
>> No niestety to jedna z tych spraw ktora chyba najbardziej powoduje
>> korki.
>> Swietnie to widac na rondach gdzie sweitnie widac brak umiejetnosci
>> płynnego właczenia sie do ruchu.
>edukacja! edukacja!

Zaraz zaraz ... chcecie uczyc wymuszania na rondach ?
Szczegolnie na kursie, gdzie jak wiadomo kierowca ma problem ze
sprawnym ruszaniem ?

w/w skrzyzowanie ... no, nie wiem czy tam taki problem, bo ruch gesty,
ale tez regulowany swiatlami.

Za to ciekawie widac na skrzyzowaniu Obornickiej z obwodnica
Srodmiejska.
https://www.google.pl/maps/@51.1574202,17.0105113,19
z
Obwodnica idzie sobie gora, a pod wiaduktem rondo. Rondo przyzwoite,
duzej srednicy, zjazdy od wjazdow odsuniete, ruch wylotowy o poranku
niewielki ... a jednak wystarczy aby korek od granic miasta mial pare
km.
Wiekszosc ludzi z kierunku NW jedzie na wprost lub w prawo, wiekszosc
pojazdow z przeciwka opuszcza rondo przed nimi kursem niekolizyjny, a
jednak mozliwosc pojechania kursem kolizyjnym skutecznie obniza
przepustowosc.

Ja tam twierdze ze ronda na drogi o duzym natezeniu ruchu sie nie
nadaja :-)

J.







Icek

do góry

>>>> I chyba o to chodzi...
>>>> Ludzie powinni nauczyć się sprawnie włączać do ruchu a nie ciągle
>>>> liczyć na to że ktoś zatrzyma dla nich ruch na głównej, rozwinie
>>>> może jeszcze czerwony dywan, dygnie i machnie ręką aby mogli
>>>> przejechać.

>> edukacja! edukacja!


> Zaraz zaraz ... chcecie uczyc wymuszania na rondach ?
> Szczegolnie na kursie, gdzie jak wiadomo kierowca ma problem ze sprawnym
> ruszaniem ?


ja tam uważam, że szkolenie na egzamin uczy jak zdać egzamin a nie jak
jeździć autem






Icek

do góry

Użytkownik Pszemol P...@P...com ...

>>>> Z drugiej strony USA jest znanae z braku korków wiec moze to ma
>>>> sens...
>>>
>>> Co??? Braku korków?? Nie wiem o jakim Ty "USA" piszesz...
>>
>> Pszemol, Ty jestes z tych co ironie poznają dopiero w tedy jak stanie
>> za Twoimi plecami i potraktuje cię nogą w posladki? :)
>
> Ironię to można poznać u kogoś gdy się kogoś dobrze zna...
> Niestety my się nie znamy więc ironia jest nie do odróżnienia od
> głupoty.
>
Podobnie jak zart od chamstwa.

do góry

Użytkownik "Pszemol" napisał w wiadomości
>A tu masz zjazd z autostrady w kierunku Chicago na przedmieścia
>poza godzinami szczytu: http://www.youtube.com/watch?v=lSNJqyg7Lps
>1:25sek gościu zjechał z międzystanowej autostrady na drogę stanową
>(grubą arterię w mieście, chyba ul Cicero) przecinającą miasto
>północ-południe.
>Obserwuj boczne drogi dojazdowe: masz dwie opcje tylko: światło lub
>STOP.
>Żadnych trójkątów. I powiedz mi że w USA nie ma korków :-)))))))

Ale czekaj - to so sa drogi czy wyjazdy z posesji ?

Bo to ze macie zwyczaj na podporzadkowanej stawiania znaku stop
zamiast trojkata, to nie znaczy ze podporzadkowanych nie ma.
Chocby droga z filmu - trzy pasy, wszyscy jada i nikt sie nerwowo nie
rozglada czy z prawej ktos nie wyjezdza.

J.

do góry

Użytkownik "Pszemol" napisał w wiadomości
"Pszemol" <P...@P...com> wrote in message
>> poza godzinami szczytu: http://www.youtube.com/watch?v=lSNJqyg7Lps

>Swoją droga w minucie 7:50 masz właśnie głupka w białym fordzie
>który na lewym pasie z naprzeciwka "puszcza" tego tira skręcającego
>w lewo mimo że biały ford ma pierwszeństwo.
>Dobrodziej z forda nie widzi że auta z prawej tira nie puszczają.
>Efekt? Właśnie opóźnienie całego ruchu!
>Co robi profesjonalny kierowca TIRa? Ano czeka grzecznie na swoją
>kolej.

Czekaj czekaj, ale te sytuacje trzeba ogladac od 7:00.

tir autora chce w lewo. Z lewej wyjezdza tir. Z naprzeciwka jakis
brazowy chce w prawo.
tir z lewej chyba blokuje wjazd.
I w tej sytuacji bialy ford sie zatrzymuje i tego tira wypuszcza. A
przeciez moglby jechac zgodnie z pierwszenstwem. A za nim drugi,
trzeci, kolejny, a tiry by sobie staly tak do wieczora.

A jak juz stoi, to chce wpuscic naszego tira. i bylby to zrobil, gdyby
nie zaczeli go omijac z prawej inni. Orientuje sie w sytuacji i jedzie
dalej.
A nasz profesjonalny kierowca musi czekac minute na luke

No dobra - nie byloby "do wieczora" tylko minute do tej luki. po czym
nasz autor musialby poczekac na kolejna i w sumie utrudnial ruch przez
4-5 minut.

Naszemu profesjonaliscie nawiasem mowiac ... nie wiem - cierpliwosci
czy wyczucia zabraklo, bo tak podjezdzal jak czekal, podjezdzal, az na
koniec sie we wjazd nie zmiescil.

J

do góry

> Co??? Braku korków?? Nie wiem o jakim Ty "USA" piszesz...

ile razy jestem to wole jednak ten "zakorkowany" Wrocław niż ruszać się
po LA samochodem

Z Santa Monica do Griffith Observatory czyli jakieś 17 mil można czasami
pokonać w 3h

Styl jazdy, styl szkolenia, styl czegokolwiek związanego z samochodami
włączając w to same samochody jest nie do porównania. To jest inny
świat. Czy lepszy? Nie wiem.

Zastanawiam się tylko czemu czasami dobrych rozwiązań się u nas nie
kopiuje.

Weź i zaparkuj w LA w niedozwolonym miejscu, wystawaj poza obrys,
zaparkuj tyłem mając blachy z Florydy to po 10 minutach zobaczysz co to
nieuchronność kary.






Icek

do góry

Użytkownik "Icek" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:lund82$jok$...@n...news.atman.pl...
>> Co??? Braku korków?? Nie wiem o jakim Ty "USA" piszesz...
>ile razy jestem to wole jednak ten "zakorkowany" Wrocław niż ruszać
>się po LA samochodem

>Z Santa Monica do Griffith Observatory czyli jakieś 17 mil można
>czasami pokonać w 3h

A jak czesto ? Bo i we Wroclawiu sie to zdarza ... no powiedzmy 10km w
1.5h, ale raczej raz na 5 lat :-)

>Styl jazdy, styl szkolenia, styl czegokolwiek związanego z
>samochodami włączając w to same samochody jest nie do porównania. To
>jest inny świat. Czy lepszy? Nie wiem.
>Zastanawiam się tylko czemu czasami dobrych rozwiązań się u nas nie
>kopiuje.
>Weź i zaparkuj w LA w niedozwolonym miejscu, wystawaj poza obrys,
>zaparkuj tyłem mając blachy z Florydy to po 10 minutach zobaczysz co
>to nieuchronność kary.

O co chodzi z tym parkowaniem tylem ? nie wolno, czy tylko tym z
innego stanu nie wolno ?

I to prarkowanie to jest to dobre rozwiazanie ?
No moze i dobre, jesli wyborcy glosuja na radnych powiekszajacych
ilosc miejsc do parkowania.
U nas wydaje sie ze glosuja na odwrotnych.

No i mamy lepsze rozwiazania - oslupkowano wszystkie chodniki i nie da
sie zaparkowac.
Zlosliwi dodaja ze ma to cos wspolnego z otwarciem nowego,
prywatno-publicznego parkingu, po 6 zl/h.

J.

do góry

Użytkownik J.F. j...@p...onet.pl ...

>>edukacja! edukacja!
>
> Zaraz zaraz ... chcecie uczyc wymuszania na rondach ?

Wymuszania?

> Szczegolnie na kursie, gdzie jak wiadomo kierowca ma problem ze
> sprawnym ruszaniem ?

A wdziałes np. w jakimkolwiek programie motoryzacyjnym wzmianke na ten
temat?
A widziałes zeby w dzien dobry TVN mówili kiedys ze ludzie wjezdzaja na
ronda zbyt slamazarnie? A o innych pierdołach gadają, wiec dla odmiany
mogliby powiedziec cos sensownego.

do góry

Mruk wrote:

> W dniu 2014-09-08 01:44, Zenowik6 pisze:
>>
>> Użytkownik "RoMan Mandziejewicz" <r...@p...pl.invalid> napisał w
>> wiadomości news:291491166.20140908011746@pik-net.pl.invalid...
>>>
>>> Hello Zenowik6,
>>>> Można indywidualnie rezygnować z pierwszeństwa na podstawie art. 3
>>>> ust. 1
>>>> PoRD.
>>
>>> Ten zapis ma się nijak do rezygnacji z pierwszeństwa. Szczególnie w
>>> kontekście tego wątku.
>>
>> Zapis może dać się zastosować do postu wątkotwórcy. Opisałem to w innym
>> poście.
>> Na pewno da się zastosować w innych postach o rezygnacji z pierwszeństwa.
>
> jakoś tak słabo. Nie widzę tu "wolno zrezygnować z przysługującego prawa"
>
> jeżeli w przepisie jest napisane "jedzie pierwszy" to nie prawo a
> obowiązek.

a teraz pokaż w, którym artykule napisane jest "jedzie pierwszy"

--
mst <at> gazeta <.> pl
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

do góry