Jachcik królowej - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.sci.inzynieria › Jachcik królowej › Jachcik królowej

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!news.chmurka.net!.POSTED.31-179-48-176.
dynamic.chello.pl!not-for-mail
From: "Pawel \"O'Pajak\"" <o...@g...pl>
Newsgroups: pl.sci.inzynieria
Subject: Jachcik królowej
Date: Tue, 25 Jul 2017 00:59:58 +0200
Organization: news.chmurka.net
Message-ID: <ol5u7g$t54$1$opajak@news.chmurka.net>
NNTP-Posting-Host: 31-179-48-176.dynamic.chello.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=utf-8; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Injection-Date: Mon, 24 Jul 2017 23:01:04 +0000 (UTC)
Injection-Info: news.chmurka.net; posting-account="opajak";
posting-host="31-179-48-176.dynamic.chello.pl:31.179.48.176";
logging-data="29860";
mail-complaints-to="abuse-news.(at).chmurka.net"
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 6.1; WOW64; rv:52.0) Gecko/20100101
Thunderbird/52.2.1
X-Mozilla-News-Host: news://news.chmurka.net:119
Content-Language: pl
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.sci.inzynieria:39157
[ ukryj nagłówki ]

Powitanko,

Zwiedzałem. Wycofany z użytkowania bodaj w 1996. Maszynownia przecudnej
urody, czyściutko. Ale technicznie wygląda to tak: tankują olej
napędowy, grzeją nim wodę, woda wytwarza parę, dalej 2 stopniowa maszyna
parowa, woda w obiegu zamkniętym. Nie ogarniam tej kuwety, przecież
sprawność maszyny parowej to może kilkanaście %, diesla, szczególnie
dużego wolnoobrotowego to ze 3 razy tyle. To po cholerę się bawili w
takie cuda? Hałas, wibracje żeby nie przeszkadzały JW Królowej? No ale
maszyna parowa i przekładnia też bezszelestne nie są.

Pozdroofka,
Pawel Chorzempa
--
"-Tato, po czym poznać małą szkodliwość społeczną?
-Po wielkiej szkodzie prywatnej" (kopyrajt: S. Mrożek)
******* >>> !!! UWAGA: ODPOWIADAM TYLKO NA MAILE:
moje imie.(kropka)nazwisko, ten_smieszny_znaczek, gmail.com