Użytkownik RadoslawF radoslawfl@spam_wp.pl ...

>>>> dobry do zruszenia i później szybkiego kręcenia jest krzyżak
>>>
>>> Do szybkiego kręcenia jak najbardziej, do zruszenia nie.
>>> Dla wszystkich poza miłośnikami siłowni do zruszenia najlepiej
>>> i najtaniej sprawdzi się metalowa rurka dołożona do oryginalnego
>>> klucza.
>>
>> Bo do krzyzaka trzeba miec metrową rurke :)
>> Moze sie w aucie przydac nie tylko do odkrecania kół.
>> Ja sie bez czegos takiego w trase nie ruszam, lezy sobie gdzies w
>> kazdym samochodzie.
>
> Problem z tym że do krzyżaka potrzebna jest gruba rura, do
> oryginalnego klucza za dwa razy cieńsza.
>
No i w czym problem?



--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Dyplomata to człowiek, który pamięta o urodzinach kobiety,
ale zapomina o jej wieku." Anthony Eden

do góry

W dniu 2019-02-17 o 10:59, Budzik pisze:

>>>>> dobry do zruszenia i później szybkiego kręcenia jest krzyżak
>>>>
>>>> Do szybkiego kręcenia jak najbardziej, do zruszenia nie.
>>>> Dla wszystkich poza miłośnikami siłowni do zruszenia najlepiej
>>>> i najtaniej sprawdzi się metalowa rurka dołożona do oryginalnego
>>>> klucza.
>>>
>>> Bo do krzyzaka trzeba miec metrową rurke :)
>>> Moze sie w aucie przydac nie tylko do odkrecania kół.
>>> Ja sie bez czegos takiego w trase nie ruszam, lezy sobie gdzies w
>>> kazdym samochodzie.
>>
>> Problem z tym że do krzyżaka potrzebna jest gruba rura, do
>> oryginalnego klucza za dwa razy cieńsza.
>>
> No i w czym problem?

Zajmuje więcej miejsca i użycie grubszej jest mniej wygodne.


Pozdrawiam

do góry

Użytkownik RadoslawF radoslawfl@spam_wp.pl ...

>>>>>> dobry do zruszenia i później szybkiego kręcenia jest krzyżak
>>>>>
>>>>> Do szybkiego kręcenia jak najbardziej, do zruszenia nie.
>>>>> Dla wszystkich poza miłośnikami siłowni do zruszenia najlepiej
>>>>> i najtaniej sprawdzi się metalowa rurka dołożona do oryginalnego
>>>>> klucza.
>>>>
>>>> Bo do krzyzaka trzeba miec metrową rurke :)
>>>> Moze sie w aucie przydac nie tylko do odkrecania kół.
>>>> Ja sie bez czegos takiego w trase nie ruszam, lezy sobie gdzies w
>>>> kazdym samochodzie.
>>>
>>> Problem z tym że do krzyżaka potrzebna jest gruba rura, do
>>> oryginalnego klucza za dwa razy cieńsza.
>>>
>> No i w czym problem?
>
> Zajmuje więcej miejsca i użycie grubszej jest mniej wygodne.
>
W 126p to pewnie mogłby byc jakis problem...



--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Demokracja prowadzi do dyktatury"
Platon

do góry

W dniu 2019-02-17 o 14:59, Budzik pisze:

>>>>>>> dobry do zruszenia i później szybkiego kręcenia jest krzyżak
>>>>>>
>>>>>> Do szybkiego kręcenia jak najbardziej, do zruszenia nie.
>>>>>> Dla wszystkich poza miłośnikami siłowni do zruszenia najlepiej
>>>>>> i najtaniej sprawdzi się metalowa rurka dołożona do oryginalnego
>>>>>> klucza.
>>>>>
>>>>> Bo do krzyzaka trzeba miec metrową rurke :)
>>>>> Moze sie w aucie przydac nie tylko do odkrecania kół.
>>>>> Ja sie bez czegos takiego w trase nie ruszam, lezy sobie gdzies w
>>>>> kazdym samochodzie.
>>>>
>>>> Problem z tym że do krzyżaka potrzebna jest gruba rura, do
>>>> oryginalnego klucza za dwa razy cieńsza.
>>>>
>>> No i w czym problem?
>>
>> Zajmuje więcej miejsca i użycie grubszej jest mniej wygodne.
>>
> W 126p to pewnie mogłby byc jakis problem...

Dla wielu ludzi jest to problem nawet w dużych autach.
Ja mam duże auto, a klucze mam dwa, oryginalny z odpowiednio
długą rurką i krzyżak do kręcenia poluzowanymi śrubami.
Krzyżak sporo ludzi zamienia na klucz elektryczny, droższy
ale jeszcze szybszy i wygodniejszy.
Z grubej rury pasującej do krzyżaka zrezygnowałem ze trzydzieści
lat temu.


Pozdrawiam

do góry

W dniu 2019-02-17 o 15:04, RadoslawF pisze:
> W dniu 2019-02-17 o 14:59, Budzik pisze:
>
>>>>>>>> dobry do zruszenia i później szybkiego kręcenia jest krzyżak
>>>>>>>
>>>>>>> Do szybkiego kręcenia jak najbardziej, do zruszenia nie.
>>>>>>> Dla wszystkich poza miłośnikami siłowni do zruszenia najlepiej
>>>>>>> i najtaniej sprawdzi się metalowa rurka dołożona do oryginalnego
>>>>>>> klucza.
>>>>>>
>>>>>> Bo do krzyzaka trzeba miec metrową rurke :)
>>>>>> Moze sie w aucie przydac nie tylko do odkrecania kół.
>>>>>> Ja sie bez czegos takiego w trase nie ruszam, lezy sobie gdzies w
>>>>>> kazdym samochodzie.
>>>>>
>>>>> Problem z tym że do krzyżaka potrzebna jest gruba rura, do
>>>>> oryginalnego klucza za dwa razy cieńsza.
>>>>>
>>>> No i w czym problem?
>>>
>>> Zajmuje więcej miejsca i użycie grubszej jest mniej wygodne.
>>>
>> W 126p to pewnie mogłby byc jakis problem...
>
> Dla wielu ludzi jest to problem nawet w dużych autach.
> Ja mam duże auto, a klucze mam dwa, oryginalny z odpowiednio
> długą rurką i krzyżak do kręcenia poluzowanymi śrubami.
> Krzyżak sporo ludzi zamienia na klucz elektryczny, droższy
> ale jeszcze szybszy i wygodniejszy.
> Z grubej rury pasującej do krzyżaka zrezygnowałem ze trzydzieści
> lat temu.
>

Przecież są krzyżaki składane.
Ale po co przydłużki? Przecież klucze mają dość długie ramiona,
spokojnie można odkręcić śruby, czy nawet podrdzewiałe nakrętki w
terenówkach (bo tam zwykle na odwrót) zwykłymi krzyżakami bez żadnych
przedłużek.


--
Pozdrawiam.

Adam

do góry

Użytkownik RadoslawF radoslawfl@spam_wp.pl ...

>>>>> Problem z tym że do krzyżaka potrzebna jest gruba rura, do
>>>>> oryginalnego klucza za dwa razy cieńsza.
>>>>>
>>>> No i w czym problem?
>>>
>>> Zajmuje więcej miejsca i użycie grubszej jest mniej wygodne.
>>>
>> W 126p to pewnie mogłby byc jakis problem...
>
> Dla wielu ludzi jest to problem nawet w dużych autach.

Albowiem?

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
Jak dostać się zdalnie na komputer podłączony do sieci Windows ?
Udawaj drukarke.

do góry

Użytkownik Adam a...@p...onet.pl ...

> Przecież są krzyżaki składane.
> Ale po co przydłużki? Przecież klucze mają dość długie ramiona,
> spokojnie można odkręcić śruby, czy nawet podrdzewiałe nakrętki w
> terenówkach (bo tam zwykle na odwrót) zwykłymi krzyżakami bez żadnych
> przedłużek.
>
Adam, kazdemu to co lubi.
Ja nie lubie sie niepotrzebnie meczyc, wiec mam rurke.
Pomijam to ze przy dobrych oponach pany praktycznie sie nie zdarzaja ale
nigdy nie znasz dnia ani godziny.


--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
"Pieniądze są jak szósty zmysł, bez którego nie sposób wykorzystać
w pełni pozostałych pięciu." - William Somerset Maughan

do góry

W dniu 2019-02-17 o 20:59, Budzik pisze:

>>>>>> Problem z tym że do krzyżaka potrzebna jest gruba rura, do
>>>>>> oryginalnego klucza za dwa razy cieńsza.
>>>>>>
>>>>> No i w czym problem?
>>>>
>>>> Zajmuje więcej miejsca i użycie grubszej jest mniej wygodne.
>>>>
>>> W 126p to pewnie mogłby byc jakis problem...
>>
>> Dla wielu ludzi jest to problem nawet w dużych autach.
>
> Albowiem?

Albowiem jest to nieelegancji i zajmujący miejsce złom w bagażniku.


Pozdrawiam

do góry

Użytkownik RadoslawF radoslawfl@spam_wp.pl ...

>>>>>>> Problem z tym że do krzyżaka potrzebna jest gruba rura, do
>>>>>>> oryginalnego klucza za dwa razy cieńsza.
>>>>>>>
>>>>>> No i w czym problem?
>>>>>
>>>>> Zajmuje więcej miejsca i użycie grubszej jest mniej wygodne.
>>>>>
>>>> W 126p to pewnie mogłby byc jakis problem...
>>>
>>> Dla wielu ludzi jest to problem nawet w dużych autach.
>>
>> Albowiem?
>
> Albowiem jest to nieelegancji i zajmujący miejsce złom w bagażniku.
>
W przeciwienstwie to wszystkich innych eleganckich przedmiotów w
bagazniku :)))
Zwłaszcza koło zapasowe jest przykładem elegancji. A moze bardziej
trójkąt? Hmm...

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
Adam 'Sherwood' Zaparciński: "Polecam gorąco kaski na rower."
Marcin Szeffer: "Dziękuję. Wolę kaski na głowę."

do góry

W dniu 2019-02-17 o 23:59, Budzik pisze:

>>>>>>>> Problem z tym że do krzyżaka potrzebna jest gruba rura, do
>>>>>>>> oryginalnego klucza za dwa razy cieńsza.
>>>>>>>>
>>>>>>> No i w czym problem?
>>>>>>
>>>>>> Zajmuje więcej miejsca i użycie grubszej jest mniej wygodne.
>>>>>>
>>>>> W 126p to pewnie mogłby byc jakis problem...
>>>>
>>>> Dla wielu ludzi jest to problem nawet w dużych autach.
>>>
>>> Albowiem?
>>
>> Albowiem jest to nieelegancji i zajmujący miejsce złom w bagażniku.
>>
> W przeciwienstwie to wszystkich innych eleganckich przedmiotów w
> bagazniku :)))
> Zwłaszcza koło zapasowe jest przykładem elegancji. A moze bardziej
> trójkąt? Hmm...

Nie wiem czym jeździsz ale w moich autach koło zapasowe było
zawsze ładnie schowane. Trójkąt ma swoje przyzwoite opakowanie.
A co zrobić z kawałkiem gołej grubej rury?

Lepiej od razu przyznaj się że jesteś bałaganiarzem z pełnym
bagażnikiem różnego szmelu więc gruba rura nie wnosi tam nic nowego.


Pozdrawiam

do góry