Dnia Fri, 30 Sep 2016 13:02:25 -0700 (PDT), Bolko napisał(a):

> Czyli są silniki które bardziej niż inne lubią gaz ?????

Są takie, które nie lubią, np. z powodu plastikowego kolektora czy
wyjątkowo upierdliwych czujników, przez ktore będziesz mieć wieczny check
engine.
Zastanawiałbym sie też nad ekonomicznym sensem montowania gazu do
samochodow w rodzaju subaru, gdzie większość silników AFAIK musi być wyjęta
w celu wyregulowania zaworów (a wykluczyć takiej potrzeby nie możzesz).


--
//\/\aciek
docktor(a)poczta.onet.pl

---
Ta wiadomość została sprawdzona na obecność wirusów przez oprogramowanie antywirusowe
Avast.
https://www.avast.com/antivirus

do góry

W dniu 2016-10-03 o 21:40, janusz_k pisze:

> Tu masz listę aut które należy UNIKAĆ dla instalcji gazu
> http://www.fakt.pl/pieniadze/motoryzacja/zobacz-ktor
e-silniki-nie-toleruja-instalacji-lpg-lista-prinsa/1
eewt4n
> wybierasz auto spoza listy, kupujesz, gazujesz i jezdzisz :)


Ha, ha - wyrazy współczucia Bolko :-)
Właśnie na tej liście znajdziesz auta, które ktoś tam
zagazował inną instalacją i sprawują się świetnie.

Ile Ty chcesz przejeżdżać rocznie tym autem?

do góry

> Ile Ty chcesz przejeżdżać rocznie tym autem?

Ja podchodzę do tego inaczej.
Ja nie lubie kupować samochodów.
Wiec jeśli naprawy nie będą zbyt częste to mam plan przejechać nim
100 kkm a jak jeszcze rzadziej o i 200 kkm.
Ale załóżmy że 100 kkm

Dla mondeo
spalanie 9 litrów benzyny / 100
spalanie 11 litrów LPG / 100
cena benzyny 5 zł
cena LPG 2,5 zł
przy przebiegu 100 kkm

benzyna 1000 x 9 litrów x 5 zł/l= 45 kzł
LPG 1000 x 11 lirów x 2.5zł/l= 27,5 kzł

różnica 17,5 kzł zostaje w kieszeni

Mondeo kupione w polsce
3 letnie
przebieg 80 kkm
47 500 kzł liczmy na około

mija
5 lat
100 kkm
przy tych samych parmetrach wyszukiwania na allegro
cena 27,9 kzł

teoretycznie dokładam 2 kzł i mam kolejne mondeo.



ale to wszystko teoretycznie
bo żeby wszystko grało o muszę znać dobrego gazownika
który będzie miał akurat wtedy dobry dzień kiedy będzie montował.
A no i samochód też powinien być typu niemiec płakał jak sprzedawał

do góry

Dnia Tue, 4 Oct 2016 00:16:04 -0700 (PDT), Bolko napisał(a):

> benzyna 1000 x 9 litrów x 5 zł/l= 45 kzł
> LPG 1000 x 11 lirów x 2.5zł/l= 27,5 kzł

Zapomniałeś, że samochód na gaz odpala na benzynie? Mam 2 auta z LPG, w tym
mondeo 1.8. Przy przebiegu 1000 km/m-c w ciągu miesiąca zużywam ok. 10-15 l
benzyny. Jeżeli będziesz odlalać częściej, zużyjesz jeszcze więcej.
Jeżeli dobrze liczę, przy 100k to daje kwotę 5-7,5 tys. zł.

Maciek

---
Ta wiadomość została sprawdzona na obecność wirusów przez oprogramowanie antywirusowe
Avast.
https://www.avast.com/antivirus

do góry

W dniu 2016-10-03 o 22:18, J.F. pisze:
> Użytkownik "miumiu" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:nsmhqf$gsa$...@n...news.atman.pl...
> (...)
>> pelno opilkow było przy magnesiku nedymowym w komorze filtra.
>> Nie wiem skad sie wzieły w zasadzie...
>
> Ze tankowania niewatpliwie.
> Ale z dystrybutora, czy z rafinerii jeszcze ?
>

Albo z niechlujstwa montażystów instalacji gazowej.



--
Pozdrawiam.

Adam

do góry

W dniu wtorek, 4 października 2016 11:05:30 UTC+2 użytkownik Maciek napisał:
> Dnia Tue, 4 Oct 2016 00:16:04 -0700 (PDT), Bolko napisał(a):
>
> > benzyna 1000 x 9 litrów x 5 zł/l= 45 kzł
> > LPG 1000 x 11 lirów x 2.5zł/l= 27,5 kzł
>
> Zapomniałeś, że samochód na gaz odpala na benzynie?

Czyli się nie opłaca :)

Tak już wiem.
Ale jakiś uzytkownik na forum pisał że to jest problem w zimie.
I to przy konkretnych mrozach.
Naomiast jak temperatura jest ok 15 stopni.
To paliwa teoretycznie nie potrzebuje - przeczytane na forum forda.

do góry

Użytkownik "Bolko" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:e1ded703-b69e-45a8-ba54-c1c48e46e96c@go
oglegroups.com...
W dniu wtorek, 4 października 2016 11:05:30 UTC+2 użytkownik Maciek
napisał:
> Dnia Tue, 4 Oct 2016 00:16:04 -0700 (PDT), Bolko napisał(a):
>> > benzyna 1000 x 9 litrów x 5 zł/l= 45 kzł
>> > LPG 1000 x 11 lirów x 2.5zł/l= 27,5 kzł
>> Zapomniałeś, że samochód na gaz odpala na benzynie?

>Czyli się nie opłaca :)
>Tak już wiem.
>Ale jakiś uzytkownik na forum pisał że to jest problem w zimie.
>I to przy konkretnych mrozach.
>Naomiast jak temperatura jest ok 15 stopni.

Ja na gazie zapalalem do -15C.
Ponizej byl duzy problem - nawet jak odpalil, to zgasl za 300m i
uparcie juz nie chcial odpalic.
Nalezalo dzien wczesniej przed zgaszeniem przelaczyc na benzyne ... a
kto by pamietal.

Ale to byla najprostsza instalacja, przelacznik reczny, gaznik.

Teraz bedziesz mial komputer, a w nim ustawiana temperature
automatycznego przelaczenia - i pewnie nie da sie mniej niz np +40C
silnika.

J.

do góry

Dnia Tue, 4 Oct 2016 02:36:35 -0700 (PDT), Bolko napisał(a):

> Ale jakiś uzytkownik na forum pisał że to jest problem w zimie.
> I to przy konkretnych mrozach.
> Naomiast jak temperatura jest ok 15 stopni.
> To paliwa teoretycznie nie potrzebuje - przeczytane na forum forda.

To zależy od instalacji. Przy minus 15 st. muszę przejechać jakieś 3 km,
żeby przejść na LPG. W lecie to kwestia minuty. Dla innych aut i instalacji
wyniki mogą się różnić.

--
//\/\aciek
docktor(a)poczta.onet.pl

---
Ta wiadomość została sprawdzona na obecność wirusów przez oprogramowanie antywirusowe
Avast.
https://www.avast.com/antivirus

do góry

W dniu 04.10.2016 o 12:50, J.F. pisze:

>> Czyli się nie opłaca :)

Opłaca się, tylko mniej;)

> Teraz bedziesz mial komputer, a w nim ustawiana temperature
> automatycznego przelaczenia - i pewnie nie da sie mniej niz np +40C

U mnie da się nawet na 30 stopni (stag 300). Czy da się mniej nie wiem,
bo nie próbowałem. W zimę przełącza się po jednym kilometrze, jak jest
-20 to pewnie dłużej. Generalnie jak nie to wychodzi jakiś jeden bak na
cały rok, o ile nie robię jakiś długich przelotów na PB bo mi się gazu
nie chciało zatankować. Czyli jakieś 50 litrów na 15km czyli 0.33 litra
na 100. Typowe przebiegi miejskie, czyli raz kilometr, raz 30 za jednym
zamachem. Ale rzeczywiście jak ktoś jeżdzi tylko do kościoła w zimę, to
będzie jeżdzić głównie na benzynie;)

Do tego trzeba doliczyć +60 za przegląd, plus 40 za filtry jak będzie
sam wymieniał, albo +150 jak będzie z tym do gazownika jechał. Dodatkowo
po 5 latach wtryski do wymiany i reduktor - od 250 do 1000 zależy jakie
wtryski i reduktor i czy sobie wymieni sam czy u gazownika. Po 10 latach
butla (nie mam pojęcia ile).

Reasumując dodatkowo rocznie wyjdzie jakieś 250 za benzynę na podpałkę i
od 150 do 350 za to co powyżej czyli od 400 do 600 PLN rocznie. Butli
nie liczę, bo po 10 latach to pewnie zaczniesz się zastanawiać czy nowy
samochód się nie przyda;) Niby jak jedziesz na benzynie to nie pali LPG,
ale to się wlicza w mniejsze spalanie na LPG;)

Ogólnie trzeba liczyć, że do tego wyliczenia trzeba dołożyć z 500PLN
rocznie. A jak coś się zjebie to dodatkowo coś zapasu wypada mieć.

Shrek

do góry

W dniu 2016-10-04 o 09:16, Bolko pisze:
>> Ile Ty chcesz przejeżdżać rocznie tym autem?
>
> Ja podchodzę do tego inaczej.
> różnica 17,5 kzł zostaje w kieszeni

Jeśli po uwzględnieniu dodatkowych niedogodności
(jakieś bardziej skomplikowane przeglądy, niemożność
parkowania tu i ówdzie, brak bagażnika)
wychodzisz na plus, to oczywiscie tak.
Ja np lubię jeździć a nie się denerwować i naprawiać.
I to ma największą cenę. Już po przeczytaniu tego watku
widać, że najbardziej musisz się zastanowić ile jest warty
święty spokój i Twój czas. Jak Ci wyjdzie, że spędzisz co roku kilka dni
na lataniu po warsztatach i szukaniu przyczyn niedomagań,
to ile zostaje w kieszeni?

PS
Ja przejeżdżam ok 100tys w dwa lata (może 2,5 roku)
i gaz mi się nie opłaca :-)

do góry