Użytkownik Marek S p...@s...com ...

>> Marku, skąd taka opinia?
>> Naprawde coś takiego odczytałes z moich wypowiedzi? Wow...
>> Ogólnie, jak ktos potrafi sensownie argumentować swoje poglądy to
>> ja go chyba nigdy za przygłupa nie uznam. Co najwyzej ze sie nie
>> zgadzamy w pewnych kwestaich. No chyba ze ktos podaje argumenty
>> absurdalne, uwidaczniajace brak wiedzy (a mimo to upierający sie co
>> do pewnych spraw) lub argumenty BOTAK. Wtedy to inna historia. Ale
>> takich zachowan u ciebie nie zauwazyłem.
>
> Nooo.. tak to odebrałem gdy napisałeś, że można bękę kręcić z moich
> wypowiedzi (nazywając mnie jajcarzem). Owszem, jestem jajcarzem na
> co dzień ale kontekst Twojej wypowiedzi sugeruje negatywne
> nastawienie do moich wypowiedzi. Szczerze mówiąc nie wiem jak
> inaczej to interpretować.
>
> Jeśli jest inaczej, to przepraszam.
>
Ty mnie nie masz za co przepraszac, predzej ja ciebie.
Niemniej nigdy nie było to nic personalnie do ciebie.
Tam gdzie uwazałem ze zwyczajnie przesadzasz (demonizowanie czasu
potrzebnego na wjechanie na miejsce parkingowe koło lidla), napisałem ci
wprost ze przesadzasz ale nadal to nic personalnego do Ciebie - po prostu
dyskusja z tym co mowisz.

>> Zeby była jasnosc - ja wymieniam olej tak jak fabryka przykazała
>> czyli np w ducato co 40kkm. Na razie ponad 400 nakulane i i nie
>> widze zeby coś sie miało złego dziać. Auto od zmiany do zmiany
>> praktycznie oleju nie bierze.
>
> I to właśnie jest ciekawe zagadnienie. Masz diesla czy benzynę?

diesla oczywiście.

> Nie wiem w czym rzecz, ale sam na własne oczy widziałem rozebrany
> silnik merca (chyba S500 to był), w którym łańcuch rozrządu wyrwał z
> korpusu silnika kawałki prowadnic (solidny kawał metalu). Opory
> oleju były tak duże, że metal się poddał. Silnik to zmielił i
> zdechł. Olej przypominał bardzo gęsty żel. Jak wbiłem w niego patyk,
> to sterczał. Gość lał long life'a i był przekonany, że 100.000 na
> nim zrobi. Prawie mu się udało, co ciekawe. Co również ciekawe - ten
> żel nie był ciemny wcale. Jaśniejszy od tego na filmie.
>
Mysle ze to kwestia sposobu uzytkowania.
Prkatycznie nigdy nie przyspieszam na 100% mozliwości silnika, nie jezdze
nim 150 na godzine, nie piłuje etc. Po prostu dbam o niego jezdzac a nie
stojac u mechanika :)))

Jak bedziesz auto wykorzystywał w sposób który opisujesz to zdecydowanie
skracałbym interwały wymian.

> Po trzecie: ponoć gość nie miał żadnych objawów sygnalizujących
> kłopoty. Nieco trudniej silnik odpalał. Nic więcej.
>
> Przypuszczam, bo nie wiem, że znaczenie ma też rodzaj silnika. Te
> bardziej sportowe (czy jak je zwać), o dużych pojemnościach -
> szybciej utylizują wszelkie oleje. Więc regularna wymiana oleju
> zarówno silnikowego jak i w skrzyni biegów jest konieczna by móc
> dłużej cieszyć się jazdą.
>
A dlaczego miałoby tak być?
Jezeli masz auto 200km a jezdzisz nim wykorzystujac połowe to
teoretycznie powinien miec duzy zapas mocy dzieki czemu wszystko zuzywa
sie duzo wolniej.

>> Absolutnie nie twierdzę, ze oleju nie warto wymieniac.
>
> A to było do Krisa. Rzadko kto uważa, że olej jest dany autu raz na
> zawsze.
>
Ale spotkałem się tez z opiniami mechaników typu:
- zmieniaj co 40kkm to sie fiat bedzie cieszył ze kupisz nowy silnik
- moze oleje sa teraz long life ale filtry za małe na takie przebiegi
itp itd...
Tyle ze u mnie to sie jakos na razie nie sprawdza... :)



--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
Jeżeli nawet OE nie widzi żadnych załączników, to ich nie ma ;)