W dniu 2020-01-09 o 19:19, j...@j...org pisze:

>>> On Friday, January 10, 2020 at 1:56:43 AM UTC+9, Kris wrote:
>>>> https://www.wprost.pl/motoryzacja/10212447/ekolodzy-
w-szoku-elektryki-emituja-wiecej-dwutlenku-wegla-niz
-diesle.html
>>>
>>> Trochę dziwne te gdybanie.
>>>
>>> Z jednej strony, do bilansu CO2 elektryków doliczają CO2 które powstało podczas
produkcji auta elektrycznego. OK.
>>>
>>> A z drugiej strony, do bilansu CO2 auta tradycyjnego nie doliczają CO2 które
powstało podczas produkcji auta tradycyjnego.
>>
>> Bo do wyprodukowania baku i pompy paliwa tego co2 duzo nie schodzi.
>>
>> A karoseria ta sama, i zamiast aluminium czy stali na silnik jest miedz na cewki.
>>
>> Nie ma co doliczac.
>>
>> Ale jak lubisz to policz, przedstaw porownanie, podyskutuje sie.
>
> No chyba nie chodzi tylko o sam bak i pompę do paliwa.
>
> Np. tu:
>
> http://moto.pl/MotoPL/7,88389,24409428,polska-jest-j
ednym-z-czolowych-eksporterow-czesci-i-akcesoriow.ht
ml
>
> Do tej pory najbardziej wartościowym elementem pojazdu był silnik spalinowy. Ale
w jego
> miejsce wprowadzany jest silnik elektryczny, do którego konstrukcji używa się
dużo mniej
> części i jest mniej awaryjny.

O akumulatorach aby nie zapomniałeś?
Skoro wprowadziłeś silnik elektryczny zamiast spalinowego to jak go
zasilisz? z trakcji tramwajowej lub trolejbusowej?


Pozdrawiam