Re: Skrzynia dwusprzęgłowa i postój na światłach - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Skrzynia dwusprzęgłowa i postój na światłach › Re: Skrzynia dwusprzęgłowa i postój na światłach

X-Received: by 2002:a0d:ed03:: with SMTP id w3mr12010071ywe.215.1581933199447; Mon,
17 Feb 2020 01:53:19 -0800 (PST)
X-Received: by 2002:a0d:ed03:: with SMTP id w3mr12010071ywe.215.1581933199447; Mon,
17 Feb 2020 01:53:19 -0800 (PST)
Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed.pionier.net.pl!3.eu.feeder.erj
e.net!feeder.erje.net!news.albasani.net!news.mixmin.net!proxad.net!feeder1-2.pr
oxad.net!209.85.160.216.MISMATCH!news-out.google.com!nntp.google.com!postnews.g
oogle.com!google-groups.googlegroups.com!not-for-mail
Newsgroups: pl.misc.samochody
Date: Mon, 17 Feb 2020 01:53:19 -0800 (PST)
In-Reply-To: <r2cf39$ed8$1$Bellini@news.chmurka.net>
Complaints-To: g...@g...com
Injection-Info: google-groups.googlegroups.com; posting-host=62.153.235.138;
posting-account=QTMqaQoAAAC2G5Sd_YAGYbGIFObIf3cF
NNTP-Posting-Host: 62.153.235.138
References: <r2ausl$4cl$1@gioia.aioe.org> <5e4937f0$0$512$65785112@news.neostrada.pl>
<r2bfm0$ai$1$Cav@news.chmurka.net>
<5e494ca1$1$545$65785112@news.neostrada.pl>
<r2cf39$ed8$1$Bellini@news.chmurka.net>
User-Agent: G2/1.0
MIME-Version: 1.0
Message-ID: <9...@g...com>
Subject: Re: Skrzynia dwusprzęgłowa i postój na światłach
From: Przemek Jedrzejczak <p...@g...com>
Injection-Date: Mon, 17 Feb 2020 09:53:20 +0000
Content-Type: text/plain; charset="UTF-8"
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2672160
[ ukryj nagłówki ]
--Wada, jak dla kogo. Nie wiem, jak w DSG, ale właśnie w klasycznych
automatach ręczny przy postoju na światłach się przydaje.

nigdy w zadnym aucie (3x) z ASB nie wpadlem na pomysl aby uzywac do tego celu
recznego

--Trzyma dostatecznie mocno, by samochód nie pełzł, za to prawa noga
odpoczywa, a ręka się nie nudzi. :]

tu rozpatrujemy przypadek bieda wersji bez auto holda (-> bez elektrycznego recznego)
i o ile jazda w korku jeszcze ujdzie to DSG nie trzyma (jak stare skrzynie) pod gore
i auto sie stacza ...