W dniu wtorek, 25 lipca 2017 04:20:03 UTC+9 użytkownik J.F. napisał:
> Użytkownik "Konrad Anikiel" napisał w wiadomości grup
> dyskusyjnych:0f75f9b6-b9e8-4be0-9531-89369d44030c@go
oglegroups.com...
> >Polska (PKB 470 mld $):
> >tiny.pl/g138q (miejsce na 1 tankowiec)
>
> >Korea (PKB 1411 mld $):
> >tiny.pl/g138g (miejsce na 7 tankowców)
> [...]
> >Chciało mi się zrobić listę z japońskimi terminalami, ale to jest tak
> >z 10 razy więcej niż w Korei.
> >Powariowali!
> >A pamiętacie jak polski rząd się niezdrowo podniecał jaki to wielki
> >sukces Polski ten terminal?
>
> No ale my mamy dwie rury z Rosji i jeszcze kopalnie wegla.
> Japonia tego nie ma.
>
> A ten jeden moze zaspokoic 30% obecnego zuzycia, z rozbudowa do 50%.
> To po co nam wiekszy ?
>
> >Nawiasem mówiąc, to w Polsce nie było komu go zbudować, musieli za
> >granicą szukać :-)
>
> Ale czy to dziwne ?
> Nie mamy firmy z doswiadczeniem w takich instalacjach.
>
> A raczej nie mielismy, bo juz mamy (PBG).
>
> P.S. czym oni tam ogrzewaja ten gaz, tzn plyn ?
> Temperatura morza w zatoce nie spadnie ?
>
> PPS. Silnik cieplny mozna by tam zainstalowac, niech przy okazji
> regazyfikacji prad produkuje :-)
> A moze jaka turbine na metan ? tzn taka parowa/pneumatyczna, skoro
> dysponujemy czynnikiem chetnym do wrzenia i gotowym do wysokiego
> cisnienia :-)
>

Właśnie jestem na instalacji ponownego skraplania BOGu w terminalu w Incheonie.
Myślisz że LNG to zimny gaz, ale instalacja zaprojektowana na 60C, znaczy to co sobie
powoli odparowuje to już wcale nie jest zimne. A to co trzeba odparować siłą, to
oczywiście, napędza turbinę.