Re: nowy C-max 1,6 tdci czy 2.0 ? - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › nowy C-max 1,6 tdci czy 2.0 ? › Re: nowy C-max 1,6 tdci czy 2.0 ?

X-Received: by 10.31.142.16 with SMTP id q16mr27441vkd.21.1500626792102; Fri, 21 Jul
2017 01:46:32 -0700 (PDT)
X-Received: by 10.31.142.16 with SMTP id q16mr27441vkd.21.1500626792102; Fri, 21 Jul
2017 01:46:32 -0700 (PDT)
Path: news-archive.icm.edu.pl!agh.edu.pl!news.agh.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.
atman.pl!goblin2!goblin.stu.neva.ru!newsfeed.xs4all.nl!newsfeed9.news.xs4all.nl
!newspeer1.nac.net!border2.nntp.dca1.giganews.com!nntp.giganews.com!l55no866111
qtl.0!news-out.google.com!g57ni438qtg.1!nntp.google.com!14no746303qtn.1!postnew
s.google.com!glegroupsg2000goo.googlegroups.com!not-for-mail
Newsgroups: pl.misc.samochody
Date: Fri, 21 Jul 2017 01:46:31 -0700 (PDT)
In-Reply-To: <okse8m$2k7$1@portraits.wsisiz.edu.pl>
Complaints-To: g...@g...com
Injection-Info: glegroupsg2000goo.googlegroups.com; posting-host=83.5.34.178;
posting-account=jnRHMAoAAACB5EawItMhNTZMy_yOF2XE
NNTP-Posting-Host: 83.5.34.178
References: <8...@g...com>
<okq3ru$ig0$1@dont-email.me>
<a...@g...com>
<okq6e9$qc1$1@dont-email.me> <5970bd2e$0$650$65785112@news.neostrada.pl>
<okqgp4$sbh$1@dont-email.me> <okse8m$2k7$1@portraits.wsisiz.edu.pl>
User-Agent: G2/1.0
MIME-Version: 1.0
Message-ID: <6...@g...com>
Subject: Re: nowy C-max 1,6 tdci czy 2.0 ?
From: s...@g...com
Injection-Date: Fri, 21 Jul 2017 08:46:32 +0000
Content-Type: text/plain; charset="UTF-8"
Content-Transfer-Encoding: quoted-printable
Lines: 19
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2610900
[ ukryj nagłówki ]
W dniu piątek, 21 lipca 2017 10:33:27 UTC+2 użytkownik elmer radi radisson napisał:
> On 2017-07-20 17:04, Pszemol wrote:
>
> > Swoją drogą ciekawe co hybryda robi z regeneracyjnym hamowaniem przy
> > jeździe z górki, gdy bateria akumulatorów jest już w 100% naładowana?
> > Regeneracyjne hamowanie przecież nie zadziała bez obciążenia ładującą się
> > baterią?
>
> Nie wiem jak tu to rozwiazali, ale w hamulcach elektrodynamicznych
> w sytuacji gdy nie ma odzyskiwania energii, czesto stosuje sie po prostu
> oporniki.
>
>
Prościej odłączyć prądnicę od aku, kreci sie wtedy luźno a hamujemy hamulcami.