W dniu 2016-07-04 o 14:12, Miroo pisze:
> Druga sprawa:
> System autonomiczny ma krótszy "wzrok" niż człowiek oraz ograniczoną
> zdolność przewidywania.
Piszesz o Tesli? Tesla nie ma autonomicznego.
Jeżeli o prawdziwym autonomicznym to wzrok jego sięga dalej i na więcej
aspektów w ruchu drogowym.

Robert

do góry

W dniu 2016-07-04 o 12:59, Myjk pisze:
> Mon, 4 Jul 2016 00:11:25 -0700 (PDT), p...@g...com
>
>> a tesla jedzie jak zombie i doprowadza do niebezpiecznej sytuacji ktorej
>> czlowiek uniknalby z latwoscia ...
>
> Nie Tesla "sobie" jedzie, tylko jedzie samochodem kierowca, który ODPOWIADA
> za to co robi samochód. I ponownie, ten "autopilot" to tylko i wyłącznie
> WSPOMAGACZ, jak tempomat, a nie autonomiczny system.
>
>> no i te durne tlumaczenia ze kolor naczepy nie taki, ze niebo za
>> niebieskie ... kogo to obchodzi ? oni testuja niedporacowany soft i
>> niestety trzeba sie liczyc z ofiarami ...
>
> ROTFL
>
>> zobaczymy czy Tesla beknie finansowo to bedzie ciekawy precedens
>
> Za co ma niby beknąć, za głupotę użytkownika?
>

Jeśli w instrukcji nie było napisane, że ma nie być głupi, to bekną.
Amerykanie tak mają. Stąd napisy typu - nie używać suszarki do włosów w
wannie albo na kubkach w MacDonaldzie, że kawa jest gorąca.
T.

do góry

--Za co ma niby beknąć, za głupotę użytkownika?

dokladnie ... tak jak bekneli ci od mikrofalowek, pralek, camperow itd itp
USA to stan umyslu :-)

P.

do góry

On 01.07.2016 18:46, masti wrote:
> J.F. wrote:
>
>> A jak to w Tesli zapisano - prowadzi automatycznie, czy jednak stale
>> trzeba kontrolowac czy dobrze prowadzi ?
>
> prowadzi ale to beta więc masz mieć ręce na kierownicy i cały czas być
> gotów do przejęcia sterów

Więc wersja beta nie powinna być dopuszczona do publicznych testów.

A zapis, że autopilot prowadzi, ale tak naprawdę to ty prowadzisz, to
przypomina "wartości kolekcjonerskie" na dopalaczach. IMHO ktoś powinien
za to beknąć - albo Tesla, albo ten kto dopuścił do testów
niepełnowartościowego oprogramowania (bo takie ono jest - nawet nie
dlatego, że "się jebło", a dlatego, że z zasady nie pełni swojej
funkcji) - Autopilota to sobie można w samolocie stosować, gdzie jest
czas na reakcję, a nie na drodze. Na drodze to albo pełnosprawny
automat, albo kierowca białkowy. Na szczęście "człowiek który zawierzyła
Tesli" nie zabił nikogo więcej - ale to kwestia czasu:(

Shrek.

do góry

--Nie ze znakiem drogowym, tylko z niebem.

In the case of this accident, the high, white side of the box truck, combined with a
radar signature that would have looked very similar to an overhead sign, caused
automatic braking not to fire


P.

do góry

--No coz, zwykly samochod tez by pojechal dalej, chyba ze objawiloby sie odciecie
paliwa przy wypadku.

to nie jest zwykly samochod wiec oczekiwania sa takie ze np po zgilotynowaniu
kierowcy sie zatrzyma

P.

do góry

p...@g...com wrote:

> --No coz, zwykly samochod tez by pojechal dalej, chyba ze objawiloby sie odciecie
paliwa przy wypadku.
>
> to nie jest zwykly samochod wiec oczekiwania sa takie ze np po zgilotynowaniu
kierowcy sie zatrzyma
>
naprawdę? wskażesz takie założenia?

--
Ford C-Max PMS Edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

do góry

--Więc wersja beta nie powinna być dopuszczona do publicznych testów.


to nawet nie jest beta bo nie obsluguje skrzyzowan ... ta funkcja pojawi sie dopiero
w 2018 r albo pozniej bo teraz wszyscy beda im patrzec na rece

P.

do góry

--naprawdę? wskażesz takie założenia?

oczywiscie ... eCall ma byc obowiazkowy od 2018r, mozna oczywiscie rozwazyc
hipotetyczna sytuacje ze auto po wypadku powinno nadal jechac np do najblizszego
szpitala ale po powaznym wypadku wystarczy zatrzymanie i wezwanie pomocy

P.

do góry

p...@g...com wrote:

> --naprawdę? wskażesz takie założenia?
>
> oczywiscie ... eCall ma byc obowiazkowy od 2018r, mozna oczywiscie rozwazyc
hipotetyczna sytuacje ze auto po wypadku powinno nadal jechac np do najblizszego
szpitala ale po powaznym wypadku wystarczy zatrzymanie i wezwanie pomocy
>
> P.

"ogólnoeuropejski system szybkiego powiadamiania o wypadkach drogowych"
^^^^^^^^^^^
to USA, to raz

poza tym to nie założenia a przepisy, do tego system jest prosty jak
budowa cepa, u mnie w CMaxie działa. Walniesz to wyśle SMSa

A co to ma do założeń konstrukcyjnyc Tesli?

--
Ford C-Max PMS Edition, Jeep Grand Cherokee 4.0
"-Mam lęk gruntu! -Chyba wysokości?
-Wiem co mówię. To grunt zabija!" T.Pratchett

do góry