W dniu piątek-28-maja-2021 o 09:27, Janusz pisze:
> Tu sytuacja dramatycznie się zmienia. Dochodzą potężne straty przy
> produkcji wodoru poprzez elektrolizę, ok. 25-30 proc. energii pochłania
> transport i składowanie wodoru, sprawność ogniw paliwowych też jest
> ograniczona, w zależności od typu ok. 40-60 proc. energii zawartej w
> wodorze zamieniana jest na prąd. Do tego dochodzą oczywiście takie same
> straty w napędzie, jak przy ,,zwykłych" autach elektrycznych i...
> uzyskujemy całkowitą sprawność na poziomie rzędu nieco ponad 20 proc.!
> Słaby wynik!"

To dlaczego nie robić tego samego ale bardzo tanią technologią sprężając
powietrze? ;-)
Postawi się w huj paneli które będą sprężać powietrze z bardzo dużymi
stratami ale na masową skalę.