Thu, 13 Aug 2020 07:55:06 -0700 (PDT), WS

> E tam, spalinowe bez wodnego chlodzenia dzialaja ;), sporo motocykli,
> fiat 126 ;), a EV z przegrzana bateria = wybuch + pozar ;)

No tak, znowu nie ma to jak wziać malucha do porównania z teslą. Zresztą
kwestia chłodzenia wyniknęła z zarzutu, że EV płoną częściej. Co nie jest
prawdą.

> Na sile wymyslasz kryteria do porownania EV ze spaliniakami, tylko sa
> one malo istotne dla wiekszosci uzytkownikow ;) za to maja wykazc
> przewage...

Skoro są mało istotne, to czemu za wzór bierze się Teslę piekląc się że
jest droga? Są tańsze EV niż Tesla, od dawna.

> Halas malo kogo interesuje, to co jest w typowych spaliniakach zadowala
> wiekszosc, ba, nawet niektorzy montuja "sportowe" tlumiki, zeby bylo
> glosniej i bardziej basowo ;) Rozwiazan poglasniajacych silniki sporo
> juz wyprodukowano:

Oczywiście że interesuje, dlatego pomimo że ludziom takie samochody nie
potrzebne, to kupują te droższe, lepiej wyciszone. Niektórzy to płacą jak
za zboże aby mieć komfortowy, czytaj cichy, samochód. I więcej ich jest niż
oszołomów co sobie wydechy modyfikują. Weź, jako kolejny, otwórz oczy i
spójrz na ulice.

> Albo te chlodzenia, ogrzewania postojowe - rowniez malo kogo interesuje,
> w miescie (krotkie dystanse) uzywanie klimy jest niezdrowe.

W ogóle życie jest niezdrowe, ale głównie niezdrowe to jest życie bez głowy
na karku. Tak mało kogo interesuje, że większość w zimie jeszcze przed
odśnieżaniem odpala silnik żeby się ugrzało. W lato to bez sensu, to
wsiada, wietrzy oknami, a potem klimą, bo nie ma ALTERNATYWY. I znowu nie
wie o komforcie ktoś, kto tego nie zakosztował.

> Jedyne sluszne to wejsc do pojazdu o temp. zewnetrznej, mozna powoli
> schlodzic i przed dojazdem na miejsce wyrownac temp...

No to napisz jak wejść do spaliniaka do temperatury zewnętrznej, stojącego
w słońcu, w którym jest 60 stopni, blacha nagrzana, podobnie plastiki i
fotele. Wietrzenie wymieni tylko powietrze, ale reszta będzie grzać nadal.
To jest zdrowsze niż rozsądnie używana klima? Chyba tylko jak ktoś tympy
ignorant.

> Na poludniu Eu, czy tez Maroko praktycznie wszyscy
> maja wylaczone klimy i otwarte szyby...

Ty uważaj na nisko latające kwantyfikatory. Ergo, kłamiesz.

> tylko turysci jezdza wyzamykani z klima...

I co, i żyją.

> Jak ktos
> bardzo potrzebuje miec cieplo w zimie i ma gniazdko w garazyu, to mozna
> taniej niz webasto zalozyc elektryczna grzalke oleju, plynu chlodzacego
> i uruchamiac zdalnie z "inteligentnego" gniazda, lub timer... wtedy
> grzac zaczyna praktycznie po ruszeniu...

Czyli sytuacja jak wyżej, z nawiewów zaczyna lecieć ciepło, ale zajebiście
komfortowo wsiada się do samochodu w którym wszystko ma temperaturę -10sC.
E... idź, idź.

> nie potrzeba EV do tego, tylko
> praktycznie nikomu nie jest to potrzebne.

Po raz kolejny, pokaż mi spaliniaka co zdalnie może chłodzić kabinę bedąc
podpiętym do druta. Ludzie tego nie mieli i nie mają, to tego "nie
potrzebują". Większość bez klimy też się obywa, dopóki jej nie zainstaluje
i nie zobaczy ile mniej męczarni wtedy jest.

> Majac EV tez bym nie marnowal pradu na grzanie/chlodzenie...

Aha, czyli spaliniak z grzałką może być podpięty do druta, a EV to już
marnuje, bo przecież nie może być podpięty do druta w czasie
grzania/chłodzenia.

--
Pozdor
Myjk