Dnia Thu, 3 Dec 2015 13:05:20 +0100, yabba napisał(a):

> Użytkownik "Marek" <f...@f...com> napisał w wiadomości
> news:almarsoft.7962878879444491531@news.neostrada.pl
...
>> On Wed, 2 Dec 2015 18:13:18 +0100, "yabba"
>> <g.kwiatkowski@aster_wytnij_city.net> wrote:
>>> Ten Lexus mógł mieć "mądrą" skrzynię, która w trosce o swoje
>> bezpieczeństwo
>>> nie pozwalała na przełączenie na N, gdy jest wciśnięty gaz i
>> samochód
>>> porusza się szybciej niż np. 40 km/h.
>>
>> Na wyłączenie stacyjki też nie reagował?
>>
>
>
> Adam napisał, że niektóre "amerykany" blokują stacyjkę w czasie jazdy.
> Ten Lexus mógł nie mieć stacyjki tylko przycisk. Kierowca spanikował i zbyt
> krótko naciskał przycisk.

Inna sprawa, że pomysł żeby _awaryjne_ wyłączenie urządzenia miało polegać
na trzymaniu 3 czy 4 sekundy przycisku, którym normalnie urządzenie się
wyłacza krótkim naciśnięciem, to bardzo poważny błąd konstrykcji interfejsu
użytkownika.

Mniej groźne urządzenia wyposaża się w proste i działąjące natychmiast
wyłączniki awaryjne, a samochody nie wiadomo dlaczego jakoś się wymknęły.