W dniu 04.04.2021 o 14:50, KIKI pisze:
> .. aa i jeszcze pytanie... czy silnik schowany za falownikiem też
> powinien być wstępnie skompensowany? Mam też takie motory 1-2kW i za
> falownikiem dają pojemnościową od -200 do -300 VAr ale same silniki nie
> mają kondensatorów. Są po prostu podłączone kablem silnikowym, tym w
> oplocie.
>
> Tamten jeden silnik mam bez falownika.
>
Nie. tym zajmuje się falownik. W instrukcji wszystkich falowników jakie
miałem w ręku wyraźnie zabraniali montować kondensatory do silników.

Michal