W dniu 20.01.2019 o 07:30, mamut pisze:
> witam,.................czy mozna jakas ta osobe ktora
> dzwonila poniesc do odpowiedzialnosci za pomowienia?
> ps. jeszcze zebym jechał krzywo albo mial jakies podstawy zeby
> stwierdzic ze jestem podpity, a tutaj gosc zrobil celowo...
A jak się dowiesz, kto dzwonił?
RODO mamy, jest "ochrona" danych i nikt nie powie.
Jacek

do góry

na ** p.m.s ** mamut pisze tak:

> zapytałem dlaczego zostałem zatrzymany to powiedział ze dostali
> komunikat ze jechałem nietrzezwy...czy mozna jakas ta osobe ktora
> dzwonila poniesc do odpowiedzialnosci za pomowienia?

Jakbym miał 100% pewność, że to on zadzwonił i zmyśał i kłamał to bym
go poszukał. Ale takiej pewności nie ma. Może zbieg okoliczności a tego
bym sobie nie wybaczył ;)

--
Piter

Sweet little girl I prefer
You behind the wheel
Me the passenger

do góry

> A jak się dowiesz, kto dzwonił?
> RODO mamy, jest "ochrona" danych i nikt nie powie.
> Jacek

Policja. Na mocy prawa ma dostęp do takich danych. Na bardzo upartego
można by zgłosić zajechanie drogi przez furiata i powiązać to z dzwonieniem.
Ale. Nie mamy zapisu z kamerki czyli dowodu.
Furiat zapewne był przeświadczony o swojej niewinności i może dlatego
zadzwonił.
Zadzwiająco dużo osób nie zna dość elementarnych przepisów i zasad ruchu
drogowego.

Jak mamut był w trakcie wyprzedzania to włączenie kierunkowskazu nie
zwalnia z obowiązku sprawdzenia lusterka wstecznego.

do góry

Przypomnijmy podstawy:

Wyprzedzanie

Art. 24. 1. Kierujący pojazdem jest obowiązany przed wyprzedzaniem upewnić się w
szczególności, czy:

1) ma odpowiednią widoczność i dostateczne miejsce do wyprzedzania bez utrudnienia
komukolwiek ruchu

Klasykiem który regularnie występuje na autostradzie jest rozpoczęcie manewru
wyprzedzania (lub ciągnięcie środkowym) kiedy dojeżdżam do TIRa. Zdziwienie kretynki
lub kretyna których zaskakuje fakt że zamiast wbić się w naczepę z prędkością 140
km/h zmieniam pas jest po prostu szokujące ;-)

do góry

na ** p.m.s ** pisze tak:

> Klasykiem który regularnie występuje na autostradzie jest
> rozpoczęcie manewru wyprzedzania (lub ciągnięcie środkowym) kiedy
> dojeżdżam do TIRa. Zdziwienie kretynki lub kretyna których
> zaskakuje fakt że zamiast wbić się w naczepę z prędkością 140 km/h
> zmieniam pas jest po prostu szokujące ;-)

oj tam przecież TIR nie stoi a ty chyba nie jedziesz 240km/h?
Mógłbyś zwolnić i przepuścić panią ;)

--
Piter

Sweet little girl I prefer
You behind the wheel
Me the passenger

do góry

Dnia Sun, 20 Jan 2019 04:49:08 -0800 (PST),
p...@g...com napisał(a):
> Przypomnijmy podstawy:
> Wyprzedzanie
> Art. 24. 1. Kierujący pojazdem jest obowiązany przed wyprzedzaniem upewnić się w
szczególności, czy:
>
> 1) ma odpowiednią widoczność i dostateczne miejsce do wyprzedzania bez utrudnienia
komukolwiek ruchu
>
> Klasykiem który regularnie występuje na autostradzie jest rozpoczęcie manewru
wyprzedzania (lub ciągnięcie środkowym) kiedy dojeżdżam do TIRa. Zdziwienie kretynki
lub kretyna których zaskakuje fakt że zamiast wbić się w naczepę z prędkością 140
km/h zmieniam pas jest po prostu szokujące ;-)

Ale ten przepis dziala w obie strony - tobie utrudniaja, ty
utrudniasz.
A w razie kolizji - ty miales ustapic pierwszenstwa i ty stracisz
znizke z OC i AC. O ile tylko na tym sie skonczy.

Poza tym zwolnienie do 90 to nie utrudnienie, szczegolnie ze wynika z
ruchu drogowego :-)

Ja sie wycwanilem i zmieniam pas z duzym wyprzedzeniem, wtedy ten z
tylu musi decyzje podjac na spokojnie.
Cos tam moze mowic o utrudnianiu, ale przy 140 nie ma prawa :-)

A po prawdzie, to rzadko z lewego nie zjezdzam. U nas czesto jest ktos
do wyprzedzania w przyzwoitej odleglosci :-)
A jak sie czlowiek nie ogranicza do 140, to i tych z tylu niewiele
jest :-)

J.

do góry

W dniu 2019-01-20 o 12:49, Pawel "O'Pajak" pisze:
> W dniu 2019-01-20 o 12:15, Robert Wańkowski pisze:
>>
>> Ale dopuszczałeś taką możliwość, że też chce wyprzedzić tego przed sobą?
> I sama ta chęć zwalnia go z obowiązku upewnienia się, czy pas jest wolny?
Nie. I dobrze wiesz o czym piszę.

Robert

do góry

Użytkownik PiteR e...@f...pl ...

>> Klasykiem który regularnie występuje na autostradzie jest
>> rozpoczęcie manewru wyprzedzania (lub ciągnięcie środkowym) kiedy
>> dojeżdżam do TIRa. Zdziwienie kretynki lub kretyna których
>> zaskakuje fakt że zamiast wbić się w naczepę z prędkością 140 km/h
>> zmieniam pas jest po prostu szokujące ;-)
>
> oj tam przecież TIR nie stoi a ty chyba nie jedziesz 240km/h?
> Mógłbyś zwolnić i przepuścić panią ;)
>
Albo odpowiednio wczesniej wykonac lub chocby zasygnalizować manewr...

--
Pozdrawia... Budzik
b_ud_zi_k_6_1 na poczta kropka onet kropka pl (adres antyspamowy, usuń także "_")
A świstak siedzi i wyrabia nadgodziny.

do góry

> Art. 24. 1. Kierujący pojazdem jest obowiązany przed wyprzedzaniem upewnić się w
szczególności, czy:
>
> 1) ma odpowiednią widoczność i dostateczne miejsce do wyprzedzania bez utrudnienia
komukolwiek ruchu
>
> Klasykiem który regularnie występuje na autostradzie jest rozpoczęcie manewru
wyprzedzania (lub ciągnięcie środkowym) kiedy dojeżdżam do TIRa. Zdziwienie kretynki
lub kretyna których zaskakuje fakt że zamiast wbić się w naczepę z prędkością 140
km/h zmieniam pas jest po prostu szokujące ;-)
>

Klasykiem na autostradzie jest zamiast zawczasu rozpocząć wyprzedzanie
TIRa i zmienić pas, zrobić to gwałtownie w ostatniej chwili wbijając się
pod zderzak jadącego lewym pasem. Najlepiej nie używając kierunkowskazu.

do góry

W dniu 2019-01-20 o 12:18, Mateusz Viste pisze:
> On Sun, 20 Jan 2019 12:15:24 +0100, Robert Wańkowski wrote:
>> W dniu 2019-01-20 o 07:30, mamut pisze:
>>> wyprzedzałem 2 samochody i podczas wyprzedzania, samochod przede mna
>>> nie spojrzał w lusterko ze wyprzedzam
>>
>> Ale dopuszczałeś taką możliwość, że też chce wyprzedzić tego przed sobą?
>
> Szacunek do kolejki ginie w narodzie. W biedronce pewnie też się
> przepycha łokciami do kasy, żeby szybciej wyjść. :)
>
> Mateusz
>

a skąd mogłem wiedziec ze akurat chce go wyprzedzic ?
to nie mozna wyprzedzić 2 po kolei ?:)

do góry