W dniu 2018-10-24 o 18:24, Cavallino pisze:
>
> Tak, bo piszesz o sytuacji w której zielony zatrzyma się na rondzie, a
> czerwony, który nadjechał później, w niego wjedzie.
> A tylko w tej sytuacji można mieć wątpliwości - bo jest zakaz taranowania.

Wątpię by ktokolwiek z kierowców tak postępował. Skupmy się lepiej na
realiach. Oba pojazdy są w ruchu.

> Z założenia zostanie uznane, że ten co miał wcześniej wjazd, wjechał na
> rondo pierwszy, a drugi próbował wymusić pierwszeństwo, którego nie
> posiadał.

Reasumując, nie dowiem się dlaczego głównie czerwone płacą za kolizje?
Tylko bez słów typu "PIS", "PO", "sędzia".

--
Pozdrawiam,
Marek

do góry

W dniu 2018-10-24 o 14:36, Marek S pisze:
[...]

> To jak jeździmy, to jedna sprawa. Odrębną są przepisy. Ja tylko o nie
> pytałem. Osobiście nie mam problemów np. takich jak autor tego nagrania:
>
> https://youtu.be/WsBatwL1S2I?t=490
>
> ale, tak jak napisałem, nie pytam o kulturę jazdy.
>
Ja bym mu przyjebał, mając kamerkę. Wpierdolił mi się na pas i leci z
wymuszenia i dzwonię na 112 :) Wyssałbym z ubezpieczenia 1kzł a otarcie
(kontrolowane) bym sam obskoczył pastą K2. On leci po zniżkach. Kurtyna.

--
LordBluzg(R)
?Sukces WOŚP klęską PiS?

do góry

Wytlumacze ci dlaczego. To ze niebieski cos klepnal mozna zapomniec. Niebiescy jak
przyjezdzaja to chca odjechac z mandatem i chuj ich obchodzi czyja byla wina. Jak
najpierw przepytaja czerwonego i mu nie wcisna kitu o tym ze ten z prawej mial
pierwszenstwo to beda dusili zielonego. Jak zielony bedzie szedl w zaparte to beda
kombinowali jak wcisnac mandat czerwonemu.

do góry

W dniu 2018-10-24 o 22:52, Marek S pisze:
> W dniu 2018-10-24 o 15:52, LordBluzg(R) pisze:
>
>> Hmm, rozumiem że w przypadku drogi jednokierunkowej, stosujesz również
>> zasadę "prawej ręki" polega pewnie ona na tym, że jesli ktoś jedzie
>> pod prąd i przywali Ci z lewej strony, to jego wina a jak z prawej to
>> Twoja :D Jak pójdzie na czołowe to obopólna bo nie uniknąłeś kolizji :D
>
> Nie. Jeśli jest znak A-7 to nieważne jaka ta droga jest: czy
> jednokierunkowa, czy nie. Trzeba ustąpić pierwszeństwa. Jeśli wjedziesz
> komuś jadącemu pod prąd przed dziób: on zapłaci za jazdę pod prąd, a Ty
> za wymuszenie pierwszeństwa i spowodowanie kolizji.
>
> Nie ma sensu nad tym dyskutować, tak jest i kropka.

Brednia na resorach :) Podaj podstawę PoRD :D

>
>> Generalnie jakby nie patrzeć, w przypadku omawianego ronda jedynie
>> kamera w czerwonym jest w stanie udokumentować kto pierwszy wjechał na
>> rondo.
>> Czyli punkt dla czerwonego :]
>
> Dlatego wożę ze sobą kamerę typu tył/przód - co było krytykowane przez
> niektórych jako przedłużanie sobie fiuta.

A BOK? Z boku tez masz kamerę?

>
>> Do kolizji dochodzi w obrębie wjazdu "zielonego" a on zawsze ma dalej
>> do skrzyżowania niż czerwony i tym samym przegrywa o milimetry. Nikogo
>> w tym przypadku nie powinna obchodzić prędkość czy czas wjazdu gdyż
>> również nie ma na to dowodu :]
>
> Załóżmy, że jest nagranie. Tak jak powiedziałem: ograniczmy się do
> przepisów a nie do hipotetycznych sytuacji, gdzie nikt nic nie widział,
> oświetlenie nie działało a zielonego UFO porwało zaraz po zdarzeniu.
>
Jako czerwony to bym powiedział że nie mam nagrania :] I co mi zrobisz
jak nie mam Twojego płaszcza a fizyka wskazuje że JA będąc PRZED Tobą
(obwód ronda) miałem pierwszeństwo z uwagi na ruch prawostronny i
WCZEŚNIEJSZY WJAZD? Skoro przywaliłem Tobie będąc na rondzie to znaczy
że już tam byłem a Ty nagle pojawiłeś się przede mną, wymusiwszy
pierwszeństwo :]

Kurtyna.

--
LordBluzg(R)
?Sukces WOŚP klęską PiS?

do góry

W dniu 2018-10-24 o 23:29, Marek S pisze:
> W dniu 2018-10-24 o 18:24, Cavallino pisze:
>>
>> Tak, bo piszesz o sytuacji w której zielony zatrzyma się na rondzie, a
>> czerwony, który nadjechał później, w niego wjedzie.
>> A tylko w tej sytuacji można mieć wątpliwości - bo jest zakaz
>> taranowania.
>
> Wątpię by ktokolwiek z kierowców tak postępował. Skupmy się lepiej na
> realiach. Oba pojazdy są w ruchu.
>
>> Z założenia zostanie uznane, że ten co miał wcześniej wjazd, wjechał
>> na rondo pierwszy, a drugi próbował wymusić pierwszeństwo, którego nie
>> posiadał.
>
> Reasumując, nie dowiem się dlaczego głównie czerwone płacą za kolizje?
> Tylko bez słów typu "PIS", "PO", "sędzia".
>

Bo się zgadzają. Kazda zgoda oznacza przyznanie się do winy a policja
tylko na to czeka.
Ja bym nie zapłacił i żądał skierowania do sądu.

--
LordBluzg(R)
?Sukces WOŚP klęską PiS?

do góry

Do sadu to daleka droga. Jakies kwity by musieli wypisywac. Oni nie poszli do tej
roboty zeby pracowac. Wcisneli by drugiemu ze to jego wina. Z sadem to sa mocni jak
jestes szescset kilometrow od domu.

do góry

Użytkownik "nadir" <n...@h...org> napisał w wiadomości
news:5bcf7228$0$512$65785112@news.neostrada.pl...
>W dniu 2018-10-23 o 20:47, Marek S pisze:
>
>> §36
>> 2. Znak C-12 występujący łącznie ze znakiem A-7 oznacza pierwszeństwo
>> kierującego znajdującego się na skrzyżowaniu przed kierującym
>> wjeżdżającym (wchodzącym) na to skrzyżowanie.
>>
>> Czyli w sytuacji gdy zielony przekroczy linię zatrzymania a czerwony
>> będzie tuż przed nią, to czerwony musi ustąpić zielonemu. Czy coś źle
>> interpretuję?
>
> A jak "mocno" w/g Ciebie zielony musi przekroczyć linię żeby nabył
> pierwszeństwo przed czerwonym? Wystarczy przedni zderzak, przednie koła
> czy tylny zderzak?

Żadne zderzaki, koła nie mają znaczenia. Istotne jest położenie KIERUJĄCEGO.
W przepisie wyraźnie, prosto i jasno napisane jest : "pierwszeństwo
kierującego znajdującego się na skrzyżowaniu przed kierującym
wjeżdżającym (wchodzącym) na to skrzyżowanie. ". Chodzi o kierującego,
czyli osobę,
a nie o zderzaki, koła, itd.

Żadna linia zatrzymania też nie ma znaczenia. Linia zatrzymania nie oznacza
początku skrzyżowania. Definicja skrzyżowania jest w PoRD.

do góry

Użytkownik "Zenek Kapelinder" <4...@g...com> napisał w wiadomości
news:398cf966-b0ac-4d90-bad9-e9edbb47a111@googlegrou
ps.com...

> Nie musi byc takiego znaku o jaki pytasz bo zalatwia to znak ustap
> pierwszenstwa wszystkim.
> czy trzeba Ci to na krowach wytlumaczyc?

Zenek, znak ustąp pierwszeństwa jest dla kierowcy czerwonego i także jest
dla kierowcy zielonego. Obydwóch obowiązuje ten sam znak i doszło do
zderzenia.
Kombinuj dalej razem z swoimi krowami.

do góry

W dniu 24.10.2018 o 12:03 Mirek Ptak <n...@n...pl> pisze:

> brak wiedzy jaki to jest znak ukryty pod śniegiem nie grozi ewentualną
> kolizją z ruchem poprzecznym

Ale grozi kolizją z ruchem przeciwnym. Co prawda groźbę takiej kolizji
przeważnie łatwiej zauważyć i jej uniknąć ale jednak wjazd pod prąd na
autostradę do najbezpieczniejszych nie należy.

--
SW3
----
Państwo to wielka fikcja, dzięki której każdy usiłuje żyć kosztem innych.
/Bastiat

do góry

W dniu 2018-10-24 o 22:58, Marek S pisze:
> W dniu 2018-10-24 o 15:58, kk pisze:
>
>>>> A jak "mocno" w/g Ciebie zielony musi przekroczyć linię żeby nabył
>>>> pierwszeństwo przed czerwonym? Wystarczy przedni zderzak, przednie
>>>> koła czy tylny zderzak?
>>
>> Przekroczyć to mieć już za sobą.
>
> Czyli TIR długości 20m, którego tylny zderzak naczepy jest przed linią
> zatrzymania nie wjechał jeszcze na skrzyżowanie?

No wjechał, ale nie przekroczył. On zasadniczo w ogóle nie kroczy więc i
przekroczyć czegokolwiek nie może. Może najechać albo przejechać :-)

>
>> To przed tą linią też możesz mieć już obręb skrzyżowania. Tak
>> wnioskujesz?
>
> Wjazd na skrzyżowanie = przekroczenie linii zatrzymania.

Ale .. przekroczenie/przejechanie to jak już ma linię za sobą, pisałem
przecież :-)

Moim zdaniem wjazd na skrzyżowanie jest raczej tożsamy z wjazdem w obręb
skrzyżowania, który zaczyna się odpowiednio wcześnie przed linią
zatrzymania np jak zmieniają się linie rozdzielające pasy. Pojazd, który
znajduje się tuż przed tą linią już jest na skrzyżowaniu. Zresztą z
praktyki wiadomo, że te linie mogą być w dowolnym miejscu na
skrzyżowaniu, więc same w sobie nie mogą oznaczać wjazdu na nie chyba,
że dokładnie tak to jest zdefiniowane dla ronda czy jakiejś innej
sytuacji drogowej.

do góry