Re: Diesel na krótkie dojazdy do pracy - brać pod uwagę?

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Diesel na krótkie dojazdy do pracy - brać pod uwagę? › Re: Diesel na krótkie dojazdy do pracy - brać pod uwagę?

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed.pionier.net.pl!3.eu.feeder.erj
e.net!feeder.erje.net!weretis.net!feeder7.news.weretis.net!proxad.net!feeder1-2
.proxad.net!cleanfeed3-a.proxad.net!nnrp1-1.free.fr!not-for-mail
From: Mateusz Viste <m...@n...pamietam>
Subject: Re: Diesel na krótkie dojazdy do pracy - brać pod uwagę?
Newsgroups: pl.misc.samochody
References: <5d978848$0$527$65785112@news.neostrada.pl> <c...@m...org>
<X...@1...0.0.1>
<3...@m...org>
Face: iVBORw0KGgoAAAANSUhEUgAAADAAAAAwAgMAAAAqbBEUAAAADFBMVEX///8AAACAgIBAQEBMvJNpA
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
User-Agent: Pan/0.145 (Duplicitous mercenary valetism; d7e168a git.gnome.org/pan2)
MIME-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=UTF-8
Content-Transfer-Encoding: 8bit
Date: 05 Oct 2019 14:17:13 GMT
Lines: 12
Message-ID: <5d98a5e9$0$3520$426a34cc@news.free.fr>
Organization: Guest of ProXad - France
NNTP-Posting-Date: 05 Oct 2019 16:17:13 CEST
NNTP-Posting-Host: 82.64.0.151
X-Trace: 1570285033 news-4.free.fr 3520 82.64.0.151:51546
X-Complaints-To: a...@p...net
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2663365
[ ukryj nagłówki ]
On Sat, 05 Oct 2019 12:34:45 +0200, Myjk wrote:

> brzmiał jakby ktoś młotem naparzał w blok, a ciepły palił jak słowik. :P
> Tu znajduję głównie brak problemów z DPFem -- rozgrzany silnik to brak
> sadzy.

Trele morele. Do tego nie potrzeba żadnego webasto. Ja robię tak, że
pierwszy kilometr jadę bez paliwa. Po kilometrze silnik jest już na tyle
ciepły, że nawet w kabinie dmucha letnim powietrzem. Brak paliwa w
tłokach to brak sadzy. Da się? Da się.

Mateusz