Re: Zmiana sposobu jazdy? - Grupy dyskusyjne w eGospodarka.pl

eGospodarka.pl › Grupy › pl.misc.samochody › Zmiana sposobu jazdy? › Re: Zmiana sposobu jazdy?

Path: news-archive.icm.edu.pl!news.icm.edu.pl!newsfeed2.atman.pl!newsfeed.atman.pl!.P
OSTED!not-for-mail
From: Cavallino <c...@k...pl>
Newsgroups: pl.misc.samochody
Subject: Re: Zmiana sposobu jazdy?
Date: Fri, 23 Mar 2018 16:10:58 +0100
Organization: ATMAN - ATM S.A.
Lines: 12
Message-ID: <p935e1$for$1@node1.news.atman.pl>
References: <d...@g...com>
<p86ooh$vtf$7@node1.news.atman.pl> <p86qgu$qma$1@node1.news.atman.pl>
<b5wmqdd5e04y$.e5ldi0229if5.dlg@40tude.net>
<p899gc$65g$1@node1.news.atman.pl> <p899qm$5b7$4@node1.news.atman.pl>
<p89j8b$i42$2@node2.news.atman.pl> <p8bh1q$a0l$1@node2.news.atman.pl>
<5aa950e6$0$31372$65785112@news.neostrada.pl>
<p8c5ia$scq$1@node2.news.atman.pl>
<i...@4...net>
<p8empg$6ut$1@node2.news.atman.pl>
<9npzj4lupglk$.ihwnq5nkl59x$.dlg@40tude.net>
<p8fper$4lq$1@node2.news.atman.pl>
<1...@4...net>
<p8g2v8$4lq$5@node2.news.atman.pl> <p8k4ba$nha$1@node1.news.atman.pl>
<p8kvb3$ql8$3@node2.news.atman.pl> <p8lmu8$9d4$1@node1.news.atman.pl>
<p8lngh$sr6$7@node1.news.atman.pl> <p8o92c$q6k$2@node1.news.atman.pl>
<p8ocj0$t7e$2@node2.news.atman.pl> <p8p1vl$hkk$1@node2.news.atman.pl>
<p8p4jj$lh3$1@node1.news.atman.pl> <p91b1p$nk6$1@node1.news.atman.pl>
NNTP-Posting-Host: d86-42.icpnet.pl
Mime-Version: 1.0
Content-Type: text/plain; charset=iso-8859-2; format=flowed
Content-Transfer-Encoding: 8bit
X-Trace: node1.news.atman.pl 1521817857 16155 77.65.86.42 (23 Mar 2018 15:10:57 GMT)
X-Complaints-To: u...@a...pl
NNTP-Posting-Date: Fri, 23 Mar 2018 15:10:57 +0000 (UTC)
User-Agent: Mozilla/5.0 (Windows NT 10.0; WOW64; rv:52.0) Gecko/20100101
Thunderbird/52.6.0
In-Reply-To: <p91b1p$nk6$1@node1.news.atman.pl>
Content-Language: pl
X-Antivirus: Avast (VPS 180323-4, 23.03.2018), Outbound message
X-Antivirus-Status: Clean
Xref: news-archive.icm.edu.pl pl.misc.samochody:2627198
[ ukryj nagłówki ]
W dniu 22-03-2018 o 23:34, Marek S pisze:

> W moim aucie jest tak, że przy ok. 180km/h obroty są rzędu 3000.
> Przełączenie z niższego biegu na wyższy następuje przy ok 140km/h. Gaz
> wciśnięty do dechy. No i potwierdziło się, że bardzo zauważalna jest
> różnica w nabieraniu prędkości ze 140->160 vs 160->180. Ilekroć
> skupiałem się na tym, to zawsze okazywało się iż ten drugi zakres
> zajmował mniej czasu jakby nie liczyć.

I co Cię tak dziwi?
Logiczne, że na średnich obrotach przyspiesza lepiej niż na niskich.
Nie znam auta, które miałoby inaczej.