Dnia Sat, 04 Dec 2010 10:55:04 +0100, Karolek na pl.misc.samochody
napisał(a):

>> W samochodzie bez ABS jest tak jak piszesz - optymalnie wykorzystać da
>> się hamulce tylko tej osi która pierwsza się blokuje.
>> Dlatego w samochodach sportowych rozdział siły hamowania przód:tył
>> zmienia kierowca w zależności od nawierzchni i warunków.

> Ale czemu nie dadza im ABSu, skoro taki dobry?

Właśnie dlatego, że taki dobry. Chcą uzależnić wyniki od umiejętności
kierowcy, a nie możliwości samochodu. W F1 swego czasu "zbanowali" wszelkie
wspomagacze - ABS, TC, LC itp. Zachowanie opytmalnej trakcji należy teraz
do zadań kierowcy ;-)

--
Marcin Stankiewicz [ a.k.a. motomouse ;-) ]
m.stankiewicz na pomarańczka [ czyli orange ].pl
"Nic na świecie nie zostało tak sprawiedliwie rozdzielone jak rozum: każdy
uważa, że otrzymał dostateczną porcję. Jacques Tati."