On Mon, 6 Jun 2022 11:59:11 +0200, WM wrote:
> W dniu 2022-06-06 o 10:31, J.F pisze:
>> On Sun, 5 Jun 2022 11:44:54 -0700 (PDT), a a wrote:
>>> Jimu nr 1 to wielki sterowiec, który Chiny zbudowały w celu badania zmian klimatu
w rejonie Mount Everestu. Statek wzbił się w powietrze już dziesięć razy i przy
okazji ustanowił rekord świata osiągając wysokość 9050 m. Sterowiec ma 55 m długości
i pojemność na poziomie 9 tys. m3.
>>>
>>> Co to jest pojemnośc i długośc nas poziomie ?
>>> https://www.komputerswiat.pl/aktualnosci/nauka-i-tec
hnika/chiny-zbudowaly-duzy-sterowiec-statek-pobil-re
kord-swiata-w-wysokosci/vc96yve
>>> \
>>> I co ma serowiec wspólnego z komputrami ?>
>>
>>
>> Hm. Balony lataja sporo wyzej, wiec to taki sobie wyczyn.
>>
>> A to w ogole sterowiec, czy balon na uwięzi?
>>
>> A sterowce z napedem ... duze to. Duzy opor czolowy.
>> Czy moze byc konkurencyjne z samolotem?
>>
>> Kolejny problem - sterowce transportowe ... podniesienie wymaga
>> napelnienia balonu.
>> A opuszczenie? Wypuszczenia cennego gazu, czy przepompomowania do
>> cisnieniowego zbiornika?
>> Tak mi sie jakos wydaje, ze wymagac to bedzie wiecej energii
>> niz np podniesienie dzwigiem.
>> No chyba, zeby tak odyskac przy napelnianiu
>>
> Tak to podobno działa.
> Sterowiec bierze ładunek i zostawia balast (np. wodny).
> Zostawia ładunek i bierze balast.
> Ruchy w pionie zapewnia dodatkowy, otwarty balon powietrzny na palniki.

No to teraz kwestia - ile ciepla trzeba zuzyc, zeby podniesc
sterowiec z ładunkiem na 9km. Albo choc na 900m.

Ale przeciez mozna wiecej wody wypuscic na starcie.
Tylko jak wrocic na dół?

> Może Chińczycy zorganizują loty turystyczne nad Himalajami?

Samoloty przeciez lataja.

Jesli to balon na uwiezi, to moze sie nadawac na stacje pogodową,
ale ... o ile go wiatr przestawi ?

J.