J.F. <j...@p...onet.pl> wrote:

> W elektrowni obroty stale, ale zapotrzebowanie na moc zmienne ..

Nie jestem pewien, czy elektryczne samochody nie wyrównają trochę
tego zapotrzebowania. W dzień pracujesz, w nocy ładujesz...

>>Chyba że powstaną samochody z generatorami spalinowymi. Generator
>>będzie
>>pracował na konkretnych, stałych obrotach i będzie pompował energię w
>>akumulatory, z których będą pobierały ją silniki elektryczne.
>
> Powstaly. hybrydy.

To co innego, hybrydy mają po prostu dwa napędy i podczas jazdy na
benzynie ładują się akumulatory do jazdy na prądzie. Mi chodzi o napęd
czysto elektryczny, tylko akumulatory ładowawane z generatora, który nie
jest podłączony do przekładni i kół - jedynie ma ładować. Niech się włącza
przy określonym poziomie energii, pracuje na najoptymalniejszych dla
siebie obrotach, a po doładowaniu do wyższego poziomu wyłącza (histereza).

> Tez nie calkiem - jakis tam % strat obecnie mamy i z nim zyjemy.

Bo jest to ekonomicznie uzasadnione. Jak przestanie być to się okaże, że
można zmniejszyć straty :) Oczywiście nie do zera, ale myślę że jeszcze
mamy rezerwę.

--
[ Email: a@b a=grp b=chmurka.net ]
[ Web: http://www.chmurka.net/ ]