Dnia Thu, 14 Dec 2017 17:15:56 +0100, J.F. napisał(a):

> jest stala przekladnia planetarna, do ktorej jest podlaczony silnik
> spalinowy i dwa silniko-pradnice elektryczne.
>
> W rezultacie czesc momentu/mocy silnika spalinowego idzie na kola
> bezposrednio, a czesc tak jak chciales - przez pradnice i silnik
> elektryczny.

To rozwiązanie ma dwie wady. Pierwsza - silnik spalinowy może napędzać
samochód tylko w ograniczonym zakresie prędkości auta, bo jakby miał to
robić w szerokim to musiałby mieć skrzynię biegów. Druga - nawet
napędzając samochód w ograniczonym zakresie prędkości auta to będzie
musiał pracować w dużo szerszym zakresie prędkości obrotowej. Co
spowoduje że nie będzie pracował w punkcie maksymalnej sprawności.
Dziwię się dlaczego konstruktorzy idą na takie rozwiązanie - IMO lepsze
i tańsze by było zrobienie hybrydy z napędem wyłącznie silnikiem
elektrycznym oraz doładowywaniem aku silnikiem spalinowym pracującym z
prędkością obrotową i momentem dobranym dla maksymalnej sprawności.
Zalety - małe zużycie paliwa, dobre przyspieszenia, brak przekładni
mechanicznych, możliwy odzysk energii.
--
Jacek
I hate haters.