Użytkownik "Cavallino" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:rnbgcv$6ge$1$C...@n...chmurka.net...
W dniu 28-10-2020 o 11:02, J.F. pisze:
> Użytkownik "Cavallino" napisał w wiadomości grup
>>>>>> Po pierwsze nie masz pojecia jak jezdze.
>>>>> Oczywiście że mam, nieraz opisywałeś.
>>>>> I jeszcze burzyłeś się że ktoś chce dynamiczniej.
>>
>>>> Dociął kierownik elektryka :-P
>
>>> Jeśli myślisz, że elektryk jest mniej dynamiczny od diesla, to się
>>> mocno mylisz.
>>> Jest dokładnie odwrotnie i z tego korzystam codziennie.
>
>> Nie moze byc, przeciez im sie dynamiczniej jezdzi, tym sie potem
>> dluzej laduje

>Ciągle mylisz dynamikę z prędkością przelotową.

Jedno i drugie wymaga mocy :)

>>i wychodzi na to, ze sie nie oplaca :-)

>Tylko wtedy, gdy masz trasę ponad dwa razy dłuższą niż zasięg auta
>przy dynamicznej jeździe (albo odpowiednia zbliżoną do tego zasięgu).

Owszem.

>>> To że przelotową na autostradzie ma niską, to prawda, ale nijak to
>>> się nie kłóci z dynamiką w pozostałych 99% jazd.
>
>> Jak 99% robisz po miescie :-)

>Albo masz zasięg wystarczający na zaplanowaną trasę.

No i po miescie to zazwyczaj masz.
Tesla ma duzy zasieg, leaf juz chyba nie taki duzy, a przy dynamicznej
jezdzie ... to na ile km starczy ?
Mozna to nazwac "trasą" ?
No dobra, na 50 km pewnie starczy.

>>> No i ten koszt przejazdu: 1000 km za 0 zł.....
>> Zaplacony z gory ...
>Tak, zapłaciłem za niego z góry też 0 zł.

No coz, podobno dobra dotacje miales, ale elektryki to tylko w
Norwegii tanie :-)

J.