na ** p.m.s ** Pszemol pisze tak:

> Chodzilo mi o dobre nagrzanie silnika.
> I odparowanie wilgoci z oleju.
> Do tego 20km powinno wystarczyc?

To po 20km odkręć korek i zobacz czy nie paruje.


>>> Nie pamiętam takiego osadu przez ostatni rok używania auta, a
>>> generalnie nie zmieniłem sposobu używania.
>>>
>>> Może tylko zima zimniejsza ostatnio teraz - to jedyna różnica...
>>
>> Oprócz normalnej wilgoci z kondensacji pary wodnej może być
>> jeszcze jeden problem: zapieczone pierścienie i w konsekwencji
>> małe przedmuchy. Test: dłoń nad otwartym korkiem oleju w czasie
>> pracy silnika.
>
> I co ta reka mam czuc?
> Kiedy jest dobrze a kiedy zle?

Jak już ręką czujesz to złom. Spaliny widać jak z wydechu.
Normalnie powietrze drga ale nie dmucha. Dodasz gazu to się zmienią
drgania. Odczuwa się chyba szczyty i węzły.

Ludzie kartkę przykładają ale jeśli odma jest niedrożna do dolotu to
niby zdmuchnie. Najlepiej zakrecić korek i zdjąć wężyk odma dolot i w
nocy poświecić latarkę.




--
Piter

Sweet little girl I prefer
You behind the wheel
Me the passenger