sobota, 13 lutego 2021 o 17:11:45 UTC-6 LordBluzg(R) napisał(a):
> W dniu 13.02.2021 o 23:35, Desoft pisze:
> >
> >>> Szukam informacji jak wyglada napiecie na klemach akumulatora w
> >>> zaleznosci od temperatury i stopnia naladowania.
> >>
> >> Jakoś pewnie wygląda, ale jakie to ma znaczenie bez obciążenia
> >> akumulatora? Ciebie interesuje to, czy jego wydolność prądowa
> >> wystarcza do spełnienia założonej funkcji, tj. rozruchu pojazdu. Nie
> >> sądzę, by istnała prosta zależność prądu od napięcia. W pełni
> >> naładowany akumulator 1Ah będzie miał to samo napięcie, co akumulator
> >> 120Ah, a prąd da znacznie mniejszy.
> >
> > Jedynie słuszną metodą jest pomiar rezystancji wewnętrznej akumulatora,
> > co bezpośrednio przekłada się na prąd rozruchu.
> > I są takie mierniki.
> > Można domowym sposobem zrobić pomiar napięcia najlepiej dźwiękowy.
> > Jeżeli podczas odpalania napięcie spadnie za dużo, to zacznie piszczeć.
> > Ustawienie progu zadziałania, to moment kiedy zacząć się bać.
> >
> Moim miernikiem jest rozrusznik :] Nie muszę nawet otwierać maski a
> zwyczajnie mam pamięć słuchową i usłyszę czy zdycha czy ładnie kręci.

Zapraszam tutaj :)

Zareczam ci ze moj nowy aku ci podpadnie jako podejrzany przy tych -27 ktore dzis
byly.
Bo nowka aku, podladowana w nocy w trakcie dnia (godzina 15) przy ugrzanym silniku
krecil rozrusznikiem jakby mial zaraz wyzionac ducha. Chcesz? Nagram ci filmik.