On Wed, 6 Sep 2023 07:02:30 -0700 (PDT), WM wrote:
> środa, 6 września 2023 o 15:42:54 UTC+2 Robert Wańkowski napisał(a):
>> W dniu 06.09.2023 o 14:53, WM pisze:
>>> Spotkał ktoś taką przekładnię w praktyce?
>>> Czy jest lepsza od przekładni kątowej?
>>> https://wiki.freecad.org/FCGear_CrownGear
>>>
>>> W Wieliczce był kierat typu polskiego, o podobnej zasadzie pracy.
>>> https://www.kopalnia.pl/kopalnia-wiedzy/w-dol-i-w-go
re-transport-pionowy-w-dawnej-kopalni-ebhh
>>>
>> Sto lat temu miałem w zabawce, amfibii taką przekładnię. I ta korona
>> była wytłoczona z blachy. Straciła kilka zębów. Do dziś mam doła z tego
>> powodu.
>>
> Chodzi mi o poważne zastosowania, w których ściśle zęby przylegają do siebie.
> https://wiki.freecad.org/File:Crown-spur-gear-set_ex
ample.png
> W przekładni kątowej są siły poosiowe, a w koronowej chyba ich nie ma?

Jak powazne, to powinny byc koła stożkowe

> Tak sądzę, ponieważ koło o zębach walcowych prostych, raczej nie przenosi sił
poosiowych.

Tylko ze takie zęby bardo źle współpracują

I efekt znasz - tylko w zabawkach,

J.