Pszemol wrote:
> "Twardy" <x...@x...onet.pl> wrote in message
> news:5ca9de7f$0$484$65785112@news.neostrada.pl...
>> Lewis" <"lewisa[tnij] wrote:
>>
>>> Znajdź przekaźnik od rozrusznika i go zmostkuj powinien zacząć
>>> kręcić jeśli nie to rozrusznik jeśli tak to pozycjometr na skrzyni
>>> lub stacyjka.
>>
>> Dokladnie tak, wina przekażnika.
>> Tak się dzieje w automatach.
>
> Napięcie dochodzi do samego rozrusznika w pozycji START kluczyka.
> To nie jest problem z automatyczną skrzynią - sądzę że padła cewka
> bendiksa lub jest przerwa elektryczna.


*Lampki świecą jasno - ale nie słychać rozrusznika*
Bez wątpienia mamy do czynienia z uszkodzeniem. Ale nie panikujmy.
Lokalizujemy rozrusznik i znajdujemy przewód sterujący jego wyłącznikiem
elektromagnetycznym. Zazwyczaj nietrudno obejść się bez schematów - przewód
od stacyjki do wyłącznika jest najcieńszy, wszystkie inne kable przyłączone
do rozrusznika są dużo grubsze. Zdejmujemy ten przewód z rozrusznika i
między jego końcówkę a masę włączamy próbnik napięcia albo po prostu
żarówkę. Jeśli zaświeci ona po przekręceniu kluczyka w pozycję rozruch,
oznacza to, że stacyjka jest w porządku. Podejrzanym staje się wtedy przede
wszystkim wyłącznik elektromagnetyczny, ale nie wydawajmy wyroku zbyt
pospiesznie. Bardzo często winna jest po prostu korozja na złączu w
gnieździe przewodu na rozruszniku, bowiem jest ono narażone na działanie
błota i wody w znacznie większym stopniu niż inne elementy instalacji
elektrycznej. Końcówkę przewodu należy więc wyczyścić, nieco zacisnąć i
powtórnie obsadzić w gnieździe.

Jeśli to nie przyniesie efektu - nie ma rady, trzeba jechać do elektryka.
Jeśli brak świecenia żarówki wskazał na uszkodzenie stacyjki, można
sprawdzić, czy nie rozpięło się jedno z wieloprzewodowych złącz pod
kierownicą. Jeśli nie, trzeba jechać do elektryka. Aby ruszyć z miejsca, nie
trzeba wcale prosić o pomoc. Za pomocą kawałka przewodu łączymy przewód
wyłącznika elektromagnetycznego rozrusznika bezpośrednio z dodatnim biegunem
akumulatora, a będzie on "kręcił" aż miło (uwaga: SAMOCHÓD MUSI BYĆ NA
LUZIE!).

--
Pozdr.
T.