Użytkownik "Marcin Debowski" napisał w wiadomości grup
dyskusyjnych:beAIC.47743$j...@f...ams1...
On 2018-05-09, J.F. <j...@p...onet.pl> wrote:
>>>> wyczytalem, ze pompuje sie te opony do 100-150psi, czyli 7-11
>>>> atm.
>>>> To zdaje sie wiecej niz tiry, wiec i nacisk na podloze wiekszy.
>
>>>No a na jaką powierzchnię się to rozkłada?
>
>> Cisnienie powietrza w oponie odpowiada cisnieniu nacisku na grunt.

>Przeciez to nie lateksowy baonik o wysoce elastycznych ściankach, a
>dość
>sztywna konstrukcja ze wzmocnionymi brzegami.

Przy 900t nacisku nie jest juz sztywne ;-)

>Dodatkowo ciśnienie w
>oponie może być przecież wyższe niż wynika z cięzaru pojazdu.

Moze, ale na drodze jednak opona troche siada.
Idealny walec na plaskiej powierzchni ma pole styku zero, wiec pod
byle naciskiem sie kawalek rozplaszczy tak, ze cisnienia po obu
stronach bieznika beda rowne - plus/minus sztywnosc gumy.

J.